El nuevo Kuga presenta un diseño renovado. Resalta su nueva parte frontal, con un atrevido diseño de la parrilla que está enmarcado por una barra de luces led que va de lado a lado, y que fluye a la perfección hacia los nuevos faros. El óvalo azul de Ford se asienta ahora con orgullo en el centro de la parrilla, mientras que el capó presenta un distintivo abultamiento y líneas de rasgos definidas que enfatizan la fuerza del modelo. Un nuevo diseño de luces traseras, en forma de palo de hockey invertido, complementa los focos delanteros, con un elemento brillante que añade distinción. Un nuevo difusor trasero y la eliminación de la maneta del maletero rematan un aspecto más limpio y sofisticado. Ofrece ahora una mayor diferenciación entre los distintos acabados de la gama, lo que permite a los clientes una mayor flexibilidad para elegir la versión que mejor se adapte a sus gustos y necesidades.
En el interior, el Kuga presenta funcionalidades mejoradas y un diseño más limpio, lo que ofrece al conductor y a los pasajeros un entorno más cómodo y relajante, junto con sofisticadas opciones de infoentretenimiento. En el habitáculo, el Kuga sigue ofreciendo un confort y una practicidad de primera clase, ahora mejorados por un entorno más limpio y relajante. Un interior simplificado con menos botones físicos reduce las distracciones visuales del conductor, sin dejar de ofrecer los controles y la información clave en un diseño claro y cómodo. Tanto el salpicadero como los guarnecidos de las puertas incorporan ahora un elemento decorativo de mayor tamaño con un acabado exclusivo y distintivo de cada acabado, con nuevos tapizados y costuras de los asientos a juego con la especificación.
Tecnológicamente, el Kuga continúa el compromiso de Ford de ofrecer lo último en sistemas avanzados de asistencia al conductor, para aumentar la confianza del usuario y hacer que cada viaje sea menos exigente. El paquete de asistencia al conductor agrupa las principales tecnologías destinadas simplificar la conducción y facilitar el acceso a las funciones clave. La versión mejorada del control de crucero adaptativo con Stop & Go16, 17 incluye ahora el asistente de velocidad predictiva, que incorpora la capacidad de ajustar la velocidad del vehículo en curvas de la carretera, rotondas y al entrar o salir de autopistas, así como de moderar la velocidad ante otros vehículos y cambios en los límites de velocidad. El sistema notificará al conductor la razón para ajustar la velocidad, lo que reducirá la necesidad de que el conductor intervenga y contribuirá a una experiencia más relajada y cómoda.
Mecánicamente, el Kuga Híbrido Enchufable combina la eficiencia y el refinamiento de una propulsión electrificada con la autonomía y la libertad de conducción de un sofisticado motor de combustión. El motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros, el motor eléctrico, el generador y la batería de iones de litio de 14,4 kWh proporcionan un total de 243 CV; el Kuga Híbrido Enchufable tiene unas emisiones de CO2 homologadas (WLTP) de 20-28 g/km y un consumo de combustible de 0,9-1,2 l/100 km, con una autonomía de conducción totalmente eléctrica de 69 kms. El motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros se combina con un bloque eléctrico, un generador y una batería de iones de litio para ofrecer unas emisiones de CO2 homologadas (WLTP) de 121-146 g/km g/km y un consumo de combustible desde 5,3 – 6,4 l/100 km, con hasta 900 kms. de autonomía con un solo depósito de combustible9 y hasta 64% de conducción puramente eléctrica en ciudad.
Al volante, el Kuga Híbrido Enchufable se beneficia ahora de una transmisión automática power-split mejorada, que ofrece importantes ventajas en términos de prestaciones, para una versatilidad aún mayor. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos; casi dos segundos más rápido que antes. En carretera se desenvuelve muy bien, con unos consumos muy razonables, mientras que el «alma eléctrica» se muestra totalmente operativa en ciudad, territorio en el que el vehículo está la mayor parte del tiempo con cero emisiones y silencio de rodadura. Es muy cómodo, amplio y presenta una conectividad totalmente actualizada para mantenernos perfectamente informados de lo que acontece a nuestro alrededor. Presenta una buena seguridad activa, con unas suspensiones y una maniobrabilidad rutera totalmente oprtimizada. Dirección y frenos cumplen su misión a la perfección, mientras que las suspensiones acompasan muy bien comodidad y seguridad.
En resumen, Ford rediseña el SUV Kuga para vivir las aventuras del día a día, y ofrece el nuevo acabado Active, más capaz, con tecnologías avanzadas y funciones inteligentes para facilitar los viajes. El nuevo diseño exterior ofrece una imagen robusta. El interior es más limpio, con una pantalla táctil horizontal de 13,2 pulgadas de serie y el sistema de infoentretenimiento SYNC 4 conectado a la nube. Con opciones mejoradas de propulsión híbrida enchufable, híbrida autorrecargable y de gasolina, todas ellas diseñadas para adaptarse a todas las necesidades, con una nueva transmisión automática avanzada que ofrece la mejor capacidad de remolque de su clase. La propuesta híbrida enchufable es el paso hacia la conducción totalmente eléctrica, y permite experimentar la elegancia, la comodidad y la reducción de emisiones que los motores electrificados pueden ofrecer. El precio del Ford Kuga ST-Line 2.5 PHEV 243 CV es de 39.800 euros.