De cara a la segunda, ambos campeonatos volverán al formato habitual, compartiendo escenario para revivir las tremendas luchas y el gran espectáculo que siempre deparan los GT2, GT3 Cup y GT4 haciendo rugir sus motores, por un lado; y los TCR CER, Clase 1, Clase 2, D3 y D4, además de los Renault Clio del Trofeo Nacional de Resistencia librando imponentes batallas, por el otro.