Con el número 1 partirán los líderes de «pre81», los gallegos Xesús Ferreiro y Javier Anido, que buscarán en el Rías Altas la que sería cuarta victoria consecutiva de la temporada con su Ford Escort MKII. Entre sus nueve rivales en la categoría para los modelos homologados antes del 1981 estarán los segundos clasificados del certamen, los también gallegos Javier e Iván Bouza, con otro Ford Escort MKII, y los cuartos en la general del campeonato, los catalanes Javier Riberas y Javier Moreno con 911SC.

También serán de la partida en La Coruña los líderes en «pre90». El primer clasificado en el campeonato de pilotos es el madrileño Antonio Sainz, que en el Rías Altas será copilotado de nuevo por el asturiano David de La Puente en el Subaru Legacy. Le sigue en la tabla el vasco Miguel Otegui, cuyo habitual compañero de equipo, Giovanni Breda, lidera la clasificación de copilotos. Ambos volverán a competir en Galicia a bordo del Ford Sierra Cosworth con el que estuvieron a punto de lograr el triunfo de la categoría en el rallye de Asturias Histórico. Junto a ellos se darán cita en la prueba coruñesa otros diecisiete equipos, con una amplia representación de pilotos y copilotos locales con monturas de muy buen nivel.

Uno de los grandes alicientes del rallye estará en la categoría «Youngtimers», que presenta una participación record, con dieciséis equipos encabezados por el veterano Manuel Senra, acompañado por Juan Luis Brun en el siempre espectacular Peugeot 306 Maxi, el andorrano Joan Vinyes y su habitual copiloto Jordi Mercader con un SEAT Ibiza Kit Car, y el asturiano Pablo Sotorrío, líder del certamen con el Subaru Imprezza que compartirá en esta ocasión con Gerado José Jaqueti. Un quinteto de vehículos en la «categoría 5», cuya lista abren el joven Dario Calviño y su copiloto Brais Mirón con un Ford Escort MKI, y dos equipos en «Legend» con sendos «protos» en manos de pilotos bien conocidos de los rallyes para vehículos modernos, el catalán Dani Solá, copilotado por David Moreno, con 911 Carrera, y el gallego Álvaro Muñiz, con Javier Martínez en un Peugeot 205 Proto, completan el magnífico elenco de participantes en la prueba de velocidad.

En «Regularidad Sport» son dieciséis los equipos inscritos, entre los que se encuentran los cuatro primeros clasificados en el campeonato de España, Asier Santamaría y Roberto Rentería, líderes tras vencer en Pravia con su Ford Sierra, Gorka Gorroño y Mikel Oleaga, defensores del título y segundos de la general con su Ford Escort MKII, Santiago Campos y Javier Alonso, terceros gracias a tres podios consecutivos con su Lancia Delta, y Carlos Javier Jorge-Sergio Marrero, cuartos tras puntuar en las cuatro citas anteriores con su 911SC.

Por lo que respecta a la categoría de «Regularidad», que contará en el Rías Altas con nueve equipos, los dos que la están dominando esta temporada volverán a enfrentarse en busca de la victoria. Lideran el campeonato José Ramón Castillón y Concha Velázquez, ganadores en Avilés y Zamudio con su Peugeot 205, y les siguen de cerca Francisco Martínez Ruisánchez y Adrián Fueyo, vencedores en el Sierra Morena y el Asturias Histórico con su Opel Kadett.

La séptima edición del Rallye Rías Altas Histórico partirá el viernes a primera hora de la tarde desde una nueva ubicación en el casco urbano coruñés, el paseo O Parrote, para cubrir una primera etapa compuesta por cuatro especiales a disputar con dos pasadas a los tramos de Doroña y Monfero. La segunda etapa se celebrará el sábado por la mañana, también con cuatro especiales sobre dos tramos diferentes, Irixoa y Aranga.


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