José Antonio Suárez / Alberto Iglesias defienden los honores a bordo del Škoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team, que estrenaron por todo lo alto el pasado año, logrando los títulos de pilotos, copilotos, marcas y escuderías.

En busca de reconquistar la corona de constructores, Hyundai vuelve a poner en liza cuatro unidades del Hyundai i20 N Rally2, en manos de Iván Ares / Javi Martínez, Pepe López / David Vázquez, Óscar Palomo / Sergio Fernández y Sergi Pérez / Axel Coronado.

Diego Ruiloba / Ángel Vela, vigentes campeones del Trofeo S-CER Junior, defienden por segundo año consecutivo los colores del Citroën Rally Team, a lomos del Citroën C3 Rally2 que ha recibido una evolución de motor para esta temporada.

El XIII Rallye Tierras Altas de Lorca da inicio también a la CERT – Rallycar (Copa de España de Rallyes de Tierra) 2024, que va a contar esta temporada con la participación de una estructura satélite de Ford, alineando varias unidades del Ford Fiesta Rally2.

Por si fuera poco, como ya ha sucedido en anteriores ediciones, la prueba lorquina cuenta también este año con la participación de varios competidores internacionales de la talla de los mundialistas Gus Greensmith / Jonas Andersson y los campeones del ERC (European Rally Championship) 2022, Efrén Llarena / Sara Fernández, vencedores hace dos temporadas de la cita murciana.

Paralelamente, la octava edición de la Beca Junior RTS se pone en marcha en el XIII Rallye Tierras Altas de Lorca con un elenco de participantes renovado casi al cien por cien, como sucede también en el Clio Trophy Spain Tierra, que comienza su segunda campaña presentando un plantel de 10 unidades del Renault Clio Rally5.

La primera de las tres pruebas de tierra incluidas en el calendario de nueve citas del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) 2024 se disputará íntegramente a lo largo de la jornada del sábado, con un total de 8 tramos y 108,46 kilómetros cronometrados.


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