Mercedes CLA 45 AMG 4 Matic

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Superlativo, con un diseño espectacular y unas prestaciones sobresalientes. Son las notas más relevantes de una primera aproximación en titulares al protagonista de nuestra prueba de la presente semana. Hablamos del Mercedes CLA 45 AMG 4 Matic. Sus cifras imponen mucho respeto: 381 CV, con el motor de 4 cilindros con turbocompresor más potente del mundo producido en serie y aceleración de 0 a 100 kms/h en tan solo 4,2 segundos.

El acabado interior es el propio de un vehículo de alta gama, con materiales nobles y unas terminaciones cuidadas hasta el más mínimo detalle. Caben bien cuatro adultos. Los ingenieros han incorporado tecnología procedente del automovilismo en un espacio compacto. El habitáculo hace gala a primera vista de una deportividad dominante. La dinámica combinación de colores y el brillo del aluminio rectificado despiertan asociaciones con el mundo del automovilismo y aceleran el pulso.

El motor define un nuevo estándar. El revestimiento de las camisas de cilindro reduce las pérdidas por fricción y el desgaste y asegura de ese modo una mayor durabilidad. La inyección directa guiada de gasolina permite un mejor aprovechamiento del combustible y, en consecuencia, menores emisiones de gases de escape. El turbocompresor es la clave de una respuesta inmediata y de un elevado par motor, incluso a bajas revoluciones. Junto al sensacional propulsor encontramos la seguridad de la tracción integral con una aceleración y una motricidad seguras sobre calzadas en mal estado, o en condiciones atmosféricas desfavorables. La tracción integral está siempre activa cuando se necesita, pues el eje trasero se conecta automáticamente cuando el eje delantero alcanza su límite de tracción.

En materia tecnológica encontramos, como elementos más destacados, el programa electrónico de estabilidad de tres niveles, tren de rodaje deportivo con muelles y amortiguadores más duros, equipo de frenos de alto rendimiento, dirección deportiva especialmente directa y el cambio deportivo de 7 velocidades. Todo ello constituye la base de una concepción general acusadamente deportiva. Como equipamiento de serie cuenta con faros bixenón, llantas de 18”, alerta por cansancio, equipo de audio 20 USB, pedales deportivas de aluminio y asientos tapizados en cuero y microfibra.

Al volante estamos ante una experiencia difícil de repetir. Potencia y seguridad a partes iguales. El CLA 45 AMG 4 Matic es civilizado y bestial a la vez, una combinación que no es nada fácil de lograr. Todo funciona como una gran sinfonía: dirección, frenos, cambio, propulsor y suspensiones. La satisfacción es absoluta. Se puede conducir como una berlina convencional y si le exigimos prestaciones es noble pero, cuidado, el potencial es enorme; está ahí y hay que saber dosificarlo con sensatez. Las enormes posibilidades del producto aconsejan ser manejado por conductores con experiencia.

Como resumen señalar que el Mercedes CLA 45 AMG 4 Matic es un automóvil especial. Con un diseño expectacular y que gusta mucho por lo que pudimos observar durante los días de la prueba, estamos ante un vehículo que reúne todo aquello que puede exigir el conductor más purista de hoy en día: un propulsor potente con unos consumos razonables teniendo en cuenta el enorme potencial del coche, una frenada impecable, unas suspensiones deportivas que no lo hacen incómodo, una dirección precisa y un cambio maravilloso que no decae entre marchas y que con el manejo de las levas adquiere todo su fundamento. Si a ello sumamos un completo equipamiento y la mejor tecnología actual en materia de seguridad estamos ante uno de los mejores automóviles de la industria actual. Su precio es de 57.615 euros.

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