Citroën C4 Aircross HDI 115 CV

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El Citroën C4 Aircross es un todocamino compacto que se libra de pagar impuesto de matriculación por sus bajas emisiones de dióxido de carbono de tan sólo 119 grs/km.

El fabricante propone para este producto tres acabados y tres motores con sistema Stop & Start, dos de ellos diesel con opción de tracción total. Probamos la versión de 1.6 cc HDI de 115 CV con tracción integral.

Presenta un diseño elegante y con empaque en el que destacan las grandes ruedas y las anchas aletas. El interior es amplio y pueden viajar en él cinco adultos sin problemas.

Las terminaciones son buenas y el panel informativo completo. La visibilidad es otro de los puntos fuertes del producto a lo que ayuda su mayor altura respeto a los turismos.

 Está disponible con tres niveles de acabado, bajo las denominaciones Attraction, Seduction y Exclusive. El equipamiento es muy completo en todas ellas. Destacaríamos el sistema de navegación con pantalla táctil y cámara de visión trasera, acceso y arranque manos libres, sistema de sonido de alta fidelidad, tapicería en cuero y asientos delanteros eléctricos y calefactados. Es opcional el techo panorámico de gran tamaño.

En materia de seguridad incorpora, de serie, siete airbags: dos frontales para el conductor y el pasajero (desconectable si se instala un asiento infantil en esa plaza), dos laterales, dos de cortina para las plazas delanteras y traseras y uno que protege las rodillas del conductor.

Cuenta con una estructura capaz de absorber y disipar la energía de un choque controlando la deformación de la carrocería para proteger eficazmente a los ocupantes.

Con el propósito de reducir las consecuencias del eventual atropello de un peatón, se ha creado una zona deformable en el capó del motor.

Al volante, el Citroën C4 Aircross es un vehículo cómodo y portador de una mecánica muy competitiva que destaca tanto en prestaciones como en bajos consumos, además de limpia.

El alto puesto de conducción transmite confianza y el sistema de suspensiones absorbe todo tipo de irregularidades del terreno sin que los ocupantes noten apenas dichas incomodidades. Ya hemos comentado en anteriores ocasiones que la estabilidad de los todocamino no es homologable a la de los turismos y no se deben conducir con las “alegrías” de estos. Dirección, cambio y frenos cumplen de manera notable su cometido.

En resumen, un vehículo interesante para familias jóvenes caracterizadas por ser activas y que quieran disponer de un vehículo polivalente a medio camino entre un SUV (compacto recreacional) y un 4x4 puro.

Pensamos que es un producto con personalidad que responde satisfactoriamente a las necesidades laborales del día a día y al ocio y tiempo libre de fin de semana. El coste final del producto nos parece razonable teniendo en cuenta todo lo que nos ofrece el fabricante galo.

El precio del Citroën C4 Aircross HDI 115 CV es de 23.800 euros

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