BMW X3 xDrive 20i

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Referente de su segmento, ecológico, seguro, bien equipado y silencioso. Fueron, en resumen, los principales calificativos con los que nos referimos el pasado mes de abril al BMW X3 en su versión xDrive 2.0d una vez analizado por este digital. Recientemente probamos el X3 xDrive 2 litros gasolina. Con el fin de centrarnos en aspectos novedosos para el lector hoy ponemos el foco en el propulsor a la hora de hablar del protagonista de nuestra presente prueba

El BMW X3 xDrive20i se ha convertido en la versión de acceso a la gama de gasolina del todocamino medio del fabricante bávaro. Estrena un motor de nuevo desarrollo, con 2,0 litros y cuatro cilindros, que combina una curva de potencia deportiva característica de BMW con una eficiencia excepcionalmente alta.
 
Al volante parece que llevemos bajo el capó más potencia de la que anuncia el fabricante, 184 CV, y ello es debido a la tecnología BMW TwinPower Turbo, que agrupa diversas soluciones tecnológicas como un turbocompresor basado en el principio de twin-scroll, junto con un inyector de alta precisión de inyección directa de gasolina, el sistema de control variable del árbol de levas Doble Vanos y el sistema de control variable de válvulas Valvetronic.  
El nuevo bloque motor se basa en el paquete tecnológico de la unidad de seis cilindros en línea de 225 kW/306 CV del BMW X3 xDrive35i, la cual ha sido galardonada en múltiples ocasiones. La citada mecánica puede manejarse tanto con la transmisión manual de seis velocidades como con la automática de ocho. Nuestra unidad de pruebas llevaba éste último cambio de velocidades caracterizado por su suavidad.
 
El vehículo cuenta con el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas BMW xDrive de serie. Además,  atesora la tecnología BMW EfficientDynamics que incluye, entre otras características, la función de arranque y parada Auto Start-Stop. Este dispositivo cada vez más utilizado por la mayoría de marcas, permite apagar el motor automáticamente cuando el automóvil está detenido en un semáforo o en un atasco con el fin de evitar el consumo innecesario de combustible durante el ralentí, reduciendo de forma considerable los niveles de consumo y emisiones.

Como resumen de nuestras impresiones al volante del BMW X3 xDrive 2.0 señalar nuevamente que estamos ante un referente en su segmento que destaca por su tecnología, la seguridad y el equipamiento. Su conducción resulta muy cómoda y agradable en un conjunto de calidad y con óptimas prestaciones.

El precio del BMW X3 xDrive 2.0 i es de 41.900 euros
 

 

 

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