Citroën C5 Aircross Plug-In Hybrid 180
El nuevo Citroën C5 Aircross tiene un diseño imponente. Su frontal adopta una estructura más vertical y estructurada que refuerza su carácter. Los chevrones ganan protagonismo, se independizan de las luces diurnas y reinan sobre el centro de la nueva calandra. Este elemento se puede personalizar con un tono Glossy Black o Aluminio. La firma luminosa se ha redefinido, con una mayor profundidad de los grupos ópticos y un fondo oscuro. Las tomas de aire dan un aspecto más ancho y mejoran la aerodinámica, mientras que la nueva placa de protección inferior del paragolpes dinamiza el conjunto y se convierte en un elemento más de personalización. Hemos probado la versión Plug-In Hybrid 180.
En el interior, ganan la ergonomía y el confort. La nueva pantalla táctil parece flotar sobre el salpicadero, mientras que los mandos del climatizador se sitúan en una posición elevada, lo que permite ajustar la temperatura del habitáculo sin tener que apartar la vista de la carretera. Una filosofía a la que también se apunta el cuadro de instrumentos digital totalmente personalizable, que sitúa las informaciones y los datos esenciales siempre en el área de visión de la persona que conduce, y el nuevo selector de marchas e-toggle, exclusivo de las versiones híbridas enchufables como la que nos ocupa. Los asientos también dan un salto de generación. Incorporan una espuma de alta densidad en el centro del asiento y una capa superior de espuma.
Tecnológicamente y en materia de seguridad ofrece un amplio abanico de sistemas de última generación para mejorar el confort y la protección de sus ocupantes en el uso cotidiano. El conductor del C5 Aircross dispone de hasta 20 ayudas a la conducción diferentes, referencia en el segmento de los SUV compactos. Entre ellas, el Highway Driver Assist, sistema de conducción autónoma de nivel 2, que combina el control de velocidad adaptativo con stop & go y la alerta activa de cambio involuntario de carril que amplifica la sensación de seguridad al estar siempre al servicio del conductor. Cuenta con hasta 600 litros de maletero y asientos traseros individuales, corredizos, reclinables y plegables. Los delanteros pueden contar con calefacción y masaje.
Mecánicamente la nueva cadena de tracción Plug-In Hybrid 180 se distingue por sus prestaciones y su agrado de conducción al sumar la potencia de un motor gasolina PureTech 150, un motor eléctrico de 81,2 kW y una caja de cambios automática ë-EAT8, que entregan, conjuntamente, una potencia de 180 CV. Su función “ë-Save” permite reservar autonomía eléctrica para activarla cuando sea necesario, por ejemplo, en trayectos urbanos o en zonas de cero emisiones, con la posibilidad de guardar energía suficiente para recorrer 10 kms, 20 kms o lo que dé de sí la batería (hasta 55 kms.), sin tener que preocuparse de si queda autonomía suficiente para cubrir esa parte del trayecto. Estos kilómetros “cero emisiones” permiten disfrutar de las ventajas de la etiqueta “0” de la DGT.
Al volante, es un vehículo muy confortable, con la modularidad como protagonista. Moderno y dinámico, destaca por el confort y el espacio a bordo. Aprovechando la experiencia de Citroën en los monovolúmenes, el espléndido interior, que se ha convertido en una de las señas de identidad de la marca, le distingue frente a la competencia. Sigue siendo una referencia en términos de practicidad y ofrece una experiencia a bordo más serena. Una sensación reforzada en la versión híbrida recargable. Las suspensiones con amortiguadores hidráulicos progresivos, una exclusiva de Citroën, mejoran la calidad de filtrado de las imperfecciones de la calzada y ofrecen a los pasajeros un confort absoluto con un auténtico efecto de alfombra voladora.
En resumen, el nuevo Citroën C5 Aircross Plug-In Hybrid 180 trae la electrificación a más personas con su versión Plug-In Hybrid 180, que ofrece 55 kms “cero emisiones” según el protocolo WLTP. Con todo el confort que caracteriza al modelo y las ventajas de la movilidad eléctrica, esta nueva alternativa híbrida enchufable combina las prestaciones eficientes de un motor gasolina 1.6 de 150 CV con un propulsor “cero emisiones” de 81,2 Kw. Representa una nueva forma de entender los SUV compactos en aspectos como el diseño o las prestaciones. Abre la electrificación a nuevos tipos de personas con la llegada de una nueva versión de 180 CV, disponible en los acabados Feel Pack y C-Series. El precio del producto es de 38.214 euros.
