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MINI Cooper Camden Edition 3p.

Las líneas dinámicas y el estilo nítido y limpio confluyen con la pista ancha y los voladizos cortos para conferir al MINI Cooper Camden Edition la presencia deportiva. Los distinguidos faros se ven complementados a la perfección por las atractivas molduras laterales que albergan los indicadores led. Las manillas opcionales, la tapa del depósito y otros nuevos toques de diseño en elegante Piano Black dotan al MINI 3 puertas de un aspecto todavía más individual. Por si esto fuera poco, la innovadora gama de llantas ponen el broche de oro. La versión se presenta con un logotipo especial Camden Edition en las aletas delanteras, los umbrales de las puertas y en la parte derecha del salpicadero.

En el habitáculo el creativo uso del espacio es todo un arte y la base de la filosofía del modelo. Si se pliegan los asientos traseros divididos 60/40 se puede disfrutar de 731 litros de espacio para el equipaje. El nuevo cuadro digital de instrumentos reemplaza al cuentarrevoluciones convencional. Consta de una pantalla en color con un elegante diseño y proporciona detalles como las revoluciones por minuto, la velocidad, el kilometraje, la temperatura y las instrucciones de navegación. El interior es amplio y cómodo y no da la sensación en ningún momento de que estemos ante un coche "pequeño" sino todo lo contrario. A todo ello cabe añadir que nos gustaron mucho las terminaciones y la funcionalidad del conjunto.

El equipamiento de serie es muy completo. A destacar el techo solar panorámico deslizante, faros y pilotos traseros LED, sistema de navegación con pantalla de 8,8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, radio DAB, control de crucero y llantas de aleación de 16 pulgadas pintadas en negro. También de serie son el ordenador de viaje, color azul «Island Blue» para el cinco puertas, gris «Rooftop Grey» para el tres puertas y el tono «Enigmatic Black» para el Cooper SE, emblemas Candem laterales, volante deportivo en piel, manetas de puertas cromadas, elevalunas y espejos eléctricos.

El motor es un propulsor de gasolina de tres cilindros que entrega 136 CV. Es una mecánica muy ágil que eroga su potencial de manera progresiva y enérgica desde muy abajo, subiendo de vueltas sin caídas de régimen gracias a un cambio automático sobresaliente. Su sonido cambia según el modo de conducción implementado y las exigencias requeridas. Los consumos varían mucho en función de la conducción y pueden ser muy contenidos si se opta por una conducción ecológica. En ciudad, y con las lógicas limitaciones de velocidad, es recomendable mover el interruptor del modo de conducción hacia lo verde y lo ecológico, algo que agradecerá nuestro bolsillo y la atmósfera urbana.

Al volante, el pequeño radio de giro del MINI 3 puertas, los voladizos cortos y la estructura compacta permiten maniobrar sin problema por calles estrechas y tráfico denso. El motor Twin Power Turbo de tres cilindros suministra un par motor inmediato. En el modo "Sport "se puede aumentar la aceleración y la respuesta del volante para conducir con pasmosa agilidad. Con él se puede experimentar un centro de gravedad bajo, un par motor elevado y una sensación de aplomo más propia de un kart y por tanto con diversión asegurada. Hay otros dos modos de conducción, "Normal" y "Green". Este último mapa de potencia es ideal para economizar al máximo el uso del vehículo.

En resumen, el mítico MINI 3 puertas es todo un icono rebosante de rebeldía que lleva más de sesenta años alejándose de lo convencional. Su dinámica silueta y los faros elípticos marca de la casa crean una fantástica impresión. Por otra parte, su compacto tamaño lo hace ideal para circular por calles estrechas. Incorpora numerosas funciones tecnológicas y prácticos detalles. De serie, viene equipado con el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil e integración de aplicaciones. Los nuevos acabados, las opciones de personalización y el abanico cromático permiten crear la unidad a gusto del consumidor. Los precios recomendados sin incluir descuentos ni promociones arrancan en los 28.750 euros.

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Los códigos estilísticos de la gama DS Automobiles se han aplicado en el nuevo DS 3 E-Tense que luce una parrilla rediseñada, más grande y puesta de relieve con elementos en forma de diamante en color negro brillante o en acabado cromado, según la versión. Los nuevos faros de LED presentan un diseño más dinámico y confieren una mirada más...

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