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Hyundai Ioniq Hybrid 1.6 GDI

Hyundai Motor ha realizado mejoras integrales de conectividad y diseño para el nuevo Ioniq, la última edición de su revolucionario modelo ecológico. En la parte delantera se muestra ahora una parrilla rediseñada tipo malla.

La parte frontal se ha actualizado con una calandra cerrada que ahora muestra un nuevo patrón distintivo. El aspecto es ahora más refinado y dinámico. Las luces diurnas de LED, así como los nuevos grupos ópticos delanteros y traseros de LED, se han rediseñado completamente para que el coche destaque por la noche, ofreciendo no solo mejoras estéticas, sino también un plus de seguridad.

Además de las nuevas características de confort, el interior renovado incorpora nuevos factores de diseño para mejorar su imagen sofisticada. Debajo de la nueva pantalla, el panel de control para la calefacción y el control de la climatización se ha rediseñado y ahora presenta un acabado brillante y elegante. Los nuevos botones de control de tipo táctil permiten un funcionamiento intuitivo de la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado. La pantalla se ha mejorado con iluminación ambiental para visualizar los diferentes temas del modo de utilización.

El nuevo paquete de seguridad incluye el asistente de prevención de colisión frontal con detector de peatones y una nueva función de detección de ciclistas, así como un sistema de advertencia de la atención del conductor. El asistente de mantenimiento de carril y el de luces largas también vienen de serie. De manera opcional, están disponibles el asistente de seguimiento de carril, que mantiene el vehículo en el centro del carril para que los conductores puedan circular de manera segura incluso con el tráfico intenso de las horas punta, y la advertencia de límite de velocidad inteligente, que utiliza la cámara frontal e información del sistema de navegación para identificar las señales de velocidad de la carretera y mostrar en tiempo real tanto el límite de velocidad como las señales de prohibición de adelantar.

El nuevo Ioniq Híbrido equipa el conocido motor GDI de 1,6 litros y cuatro cilindros de inyección directa de gasolina, que ofrece una potencia máxima de 105 CV. El motor eléctrico de imanes permanentes entrega 43,5 CV. Está alimentado por una batería de polímeros de iones de litio, con una capacidad de 1,56 kWh, que se encuentra ubicada bajo los asientos traseros. El motor eléctrico de la versión enchufable desarrolla 60,5 CV. Este bloque está alimentado por una batería de polímeros de iones de litio de 8,9 kWh. En combinación con el motor GDI de 1,6 litros, los Ioniq Híbrido ofrece una potencia conjunta de 103,6 kW (141 CV) y un par de hasta 265 Nm. El motor eléctrico permite que el Ioniq Híbrido funcione en modo eléctrico puro a velocidades de hasta 120 km/h.

Al volante cabe destacar el sistema de conducción ecológica que ayuda a mejorar la economía de combustible. La guía de navegación eficiente analiza la información de la carretera desde el sistema de navegación para notificar al conductor cuándo la frenada es inminente como por ejemplo, en los cambios de dirección, en los cruces de caminos o en las salidas de las autopistas. La función tiene como objetivo reducir el consumo de combustible y minimizar el uso de los frenos. La función Coasting Guide puede activarse en modo Eco entre 40 y 160 km/h. Es un producto con el que se disfruta mucho en ciudad por su conducción silenciosa y económica al máximo y mucho más solvente en carretera que sus antecesores por prestaciones y consumos y todo ello con alta seguridad y confort.

En resumen, el Hyundai Ioniq Hybrid 1.6 GDI 141 CV es un vehículo convincente pues amalgama dos principios básicos para los que fue elaborado: eficacia en ciudad y rendimiento en carretera. En aquella funciona buena parte en eléctrico si se conduce de manera suave y tranquila que es lo que procede en la urbe, mientras que en recorridos interurbanos muestra agilidad, buenas recuperaciones y óptimas prestaciones y todo ello con una rumorosidad muy baja. Su habitáculo es amplio, su conducción muy agradable y la tecnología tanto en conectividad como en seguridad, notables. El precio de la gama Ioniq arranca de los 21.900 euros.

 

 

 

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