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Fiat Tipo City Life 1.0

El nuevo Fiat Tipo se ha renovado por completo y ahora parece más moderno, más dinámico y más elegante. Se ha reconfigurado la parrilla del frontal, donde destaca el nuevo logotipo que destila renovación. Los faros se han rediseñado completamente, ahora con luces full-LED tanto en la parte delantera como en la trasera. Gracias a una visibilidad mejorada y en consonancia con la búsqueda de una mejor sostenibilidad en cada detalle, se reduce el consumo de electricidad del coche y, por lo tanto, las emisiones de CO2. El parachoques se combina con nuevas llantas de aleación con acabado diamantado y nuevos diseños.

En el interior, el habitáculo también es nuevo. Los asientos están fabricados con exclusivos diseños. El panel de instrumentos digital reemplaza el tradicional analógico. Se trata de un sistema mucho más avanzado y de más alta tecnología, para que pueda controlar el estado del vehículo, el aspecto multimedia y el teléfono. El volante es ahora más elegante y deportivo. Es más compacto y pequeño para una mejor ergonomía. También se ha prestado atención al panel de control central, donde se han revisado los ajustes del aire acondicionado y se han añadido nuevas aplicaciones cromadas y negras.

El vehículo está equipado con una amplia gama de los más avanzados sistemas de ayuda al conductor. A destacar el reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de velocidad inteligente, control de carril, sistemas de alerta por cansancio y adaptativo de luces de carretera, detector de ángulo muerto, sensores de aparcamiento delanteros, apertura y arranque sin llave y un cargador inalámbrico para recargar el teléfono móvil sin cables. Con el nuevo sistema de infoentretenimiento se pueden conectar dos teléfonos vía Bluetooth al mismo tiempo: por ejemplo, se puede usar el móvil de la empresa y el personal, y gestionar las llamadas entrantes y salientes simultáneamente.

Nuestro protagonista equipaba el nuevo motor 1.0 GSE T3 de 100 CV. Propulsor de tres cilindros, desarrolla un par máximo de hasta 190 Nm a solo 1500 rpm. Forma parte de la familia de motores FireFly Turbo, como la versión más actualizada y de mejores prestaciones, con un consumo y unas emisiones considerablemente más bajos. El nuevo motor garantiza placer de conducción y ofrece un arranque óptimo gracias a la ventajosa curva de par incluso a bajas revoluciones y también es más confortable, gracias a su impresionante silencio. Las emisiones de CO2 descienden hasta un valor de 121 g/km (WLTP). La caja de cambios se ha calibrado para garantizar la máxima capacidad de respuesta en el tráfico urbano y el mejor confort que existe en carretera, deteniendo el motor a más de 3200 rpm a una velocidad de crucero de 130 km/h.

Al volante es un automóvil eminentemente práctico. Amplio, pues alberga un habitáculo ideado para hasta cinco adultos y funcional, está bien conectado y equipado en lo concerniente a la seguridad activa . El propulsor nos pareció ágil y elástico y suficientemente enérgico como para desenvolverse con solvencia tanto en el tráfico urbano como en carreteras convencionales o en vías rápidas con las actuales limitaciones de velocidad impuestas. A su eficacia ayudaba un cambio manual de cinco marchas bien escalonado y con un accionamiento de palanca rápido. La frenada es muy buena. La visibilidad es óptima en todas direcciones y tiene tecnología suficiente como para que quien lo maneje se sienta respaldado en materia de seguridad gracias a las múltiples ayudas a la conducción.

En resumen, estamos un producto en que lo único que no cambia con respecto a su antecesor es el nombre, con un restyling completo de la gama, nuevo diseño más logrado, más juvenil y más dinámico, con novedosa y competitiva tecnología y nuevos motores con mayores prestaciones además de respetuosos con el medio ambiente. La nueva gama gira en torno a tres niveles de equipamiento y están disponibles en tres variantes de carrocería. Para todos los gustos, necesidades y presupuestos. Se desenvuelve igual de bien en ciudad que en carretera y con los precios abusivos del carburante y con un uso racional, se le pueden hacer muchos kilómetros "ajustando" al máximo consumos. El precio del Fiat Tipo City Life 1.0 es de 15.545 euros.

 

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