Jaguar F-Type 2.0 300 CV Coupé First Edition
El diseño del Jaguar F-Type es de una gran belleza y una clara muestra de las señas de identidad de la marca británica. Los faros, unas luces diurnas exclusivas y unos nuevos intermitentes, se integran a la perfección en la superficie del nuevo capó con apariencia de concha, aumentando la sensación de anchura del vehículo y acentuando su imponente aspecto. El nuevo paragolpes frontal y la parrilla, sutilmente ampliada, proporcionan un impacto visual y una presencia aún más imponente. La parte trasera, con sus cuatro salidas de escape, mejora la forma impactante y funcional propia del producto, con los nuevos y contundentes pilotos traseros combinando una luz led inconfundible. Probamos durante una semana la versión de arranque de gama, la dos litros y 300 CV.
El habitáculo está caracterizado por exquisitos detalles y materiales premium. Une la producción tradicional de Jaguar con el lujo y la contemporaneidad. Los exquisitos detalles incluyen monogramas cosidos en los asientos y en la tapicería de las puertas, el emblema de Jaguar en los reposacabezas y sutiles grabados en el acabado de la consola central, en la superficie del botón de desbloqueo de la guantera y en las guías de los cinturones. Además, el interior incluye asientos eléctricos regulables de 12 movimientos. Hay también que destacar el salpicadero revestido en Alcántara con el anagrama grabado, las levas de cambio en aluminio y la consola central en acabado Engine Spin con el logotipo de First Edition y antelina en color Ebony.
La gama de motores incluye opciones con cuatro y ocho cilindros, todos combinados con transmisiones de accionamiento secuencial de ocho velocidades, que aportan pleno control manual mediante la nueva palanca de marchas o a través de las levas del volante. Todos los motores (el cuatro cilindros con turbocompresor de 300 CV que era el que incorporaba la unidad de pruebas, y los V8 de 450 y 575 CV) cuentan con sistemas de escape activos. Quienes elijan el motor V8 sobrealimentado de 450 CV o de 575 CV se beneficiarán de la nueva función Quiet Start, la cual garantiza un sonido más sutil y refinado, ya que las válvulas de derivación del silenciador trasero, accionadas eléctricamente, se mantienen cerradas hasta que se abren automáticamente bajo carga.
El Jaguar F-Type ofrece ahora una tecnología más centrada en el conductor, que incluye un nuevo panel de instrumentos TFT de 12,3 pulgadas personalizable y de alta definición, el sistema de infoentretenimiento Touch Pro con Apple CarPlay y Android Auto como estándar, así como el nuevo sistema de conectividad inalámbrico para que el usuario pueda realizar las futuras actualizaciones de software cómodamente sin tener que visitar un concesionario. Por último, dos espectaculares sistemas de sonido Meridian proporcionan una reproducción de alta fidelidad excepcional.
Al volante, incluso antes de comenzar el viaje, los tiradores y las salidas de ventilación desplegables del F-Type son toda una sorpresa para el conductor. Cuando se pulsa el botón Start, el vehículo arranca con su característico sonido del tubo de escape, tan contundente como de costumbre. El característico estallido metálico propio del F-Type al llegar al límite sigue presente, con frecuencias meticulosamente calibradas para adaptarse al potente motor. Viajar con él significa disfrutar de una máquina espectacular. La dirección es muy suave y precisa; el sistema de suspensiones, modélico, para acompasar comodidad y seguridad; la frenada impecable y el motor, suficientemente elástico como para alcanzar muy buenas prestaciones sin complicaciones, gracias a un cambio secuencial sobresaliente. Los consumos son más que razonables, incluso en ciudad.
En resumen, estamos ante uno de los deportivos más bellos y prestigiosos del mercado. Un deportivo que ofrece un equilibrio perfecto entre el rendimiento y el placer de conducción, con un contundente diseño. El gran cuentarrevoluciones central y la sutil luz del cambio de marchas reflejan el carácter orientado al conductor y el potencial de rendimiento del vehículo. Todo funciona a plena satisfacción del conductor desde que este pulsa el botón de arranque. Desde la comodidad, ergonomía y conectividad de un habitáculo muy amplio para ser un biplaza, hasta el sonido del motor, pasando por su comportamiento, que otorga una gran seguridad activa, el vehículo ofrece un placer de conducción a la antigua usanza, la imperecedera, la auténtica. El precio del Jaguar F-Type 2.0 300 CV Coupé First Edition es de 73.550 euros.