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Jeep Compass GSE 1.3 4x2 150 CV

El exterior del nuevo Jeep Compass, cuya prueba publicamos hoy en su versión 1.3 4x2 de tracción delantera y 150 CV, luce un aspecto renovado con un diseño moderno aún más sofisticado, perfectamente adaptado a su carácter urbano. Los cambios se han realizado principalmente en el frontal, que ahora presenta una apariencia más amplia y atlética, gracias al uso de elementos estilísticos que se desarrollan horizontalmente y resaltan la amplitud y presencia en carretera del vehículo. En comparación con la ubicación separada de los faros antiniebla de la versión anterior, estos componentes ahora están integrados en una única y amplia abertura lineal en el centro, lo que da como resultado una construcción en capas del frontal.

El interior es más moderno y sofisticado, con superficies esculpidas en 3D, materiales de alta calidad y suaves al tacto, nuevo cuadro de instrumentos digital y mayor funcionalidad para un uso inteligente del espacio. La actualización ha sido completa y ha incluido el salpicadero, el túnel central y los paneles de las puertas. El resultado es un habitáculo más sofisticado y espacioso. El vehículo establece nuevos estándares en sistemas de infoentretenimiento con pantallas ultra HD y nuevas funciones, incluida la integración inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.

En términos de seguridad, el nuevo Jeep Compass ofrece unos contenidos tecnológicos completos, adecuados para las necesidades de conducción diarias. Además del aviso de colisión frontal, de salida de carril y el control electrónico de estabilidad, los airbags frontales, laterales y de cortina, los contenidos de seguridad activa y pasiva han mejorado aún más con nuevos dispositivos y tecnología innovadora que perfecciona la interacción entre el conductor, el vehículo y la carretera. Estos sistemas aumentan el campo de visión del conductor, ayudan a que la información sea más fácil de ver y habilitan los sistemas de ayuda al conductor para garantizar una experiencia de conducción segura y sin estrés, especialmente en la ciudad.

La gama de motores incluye diversos sistemas de propulsión, todos ellos homologados Euro 6D. La gama de gasolina incluye un motor turbo GSE de 4 cilindros y 1.3 litros con dos niveles de potencia: 130 CV con un cambio manual de seis velocidades, ó 150 CV junto con un cambio de doble embrague en seco que fue la mecánica testada por nuestro digital. Ambas opciones de gasolina tienen tracción delantera. El motor turbo de 4 cilindros y 1.3 litros con tecnología híbrida enchufable, de 190 CV ó 240 CV, cambio automático de seis velocidades y tracción eAWD impulsa las versiones 4xe.

Al volante es un producto 4x2, de tracción delantera, que combina las dos almas de Jeep, el espíritu todoterreno y el urbano. La incorporación del nuevo motor turbo de gasolina GSE de cuatro cilindros y 1.3 litros, está diseñado para ofrecer una optimización del rendimiento, además de un excelente confort, con eficiencia de conducción y unos consumos y emisiones de CO2 reducidos hasta en un 27 % (ciclo WLTP) en comparación con el anterior modelo de gasolina. Ofrece notable equilibrio entre prestaciones y emociones, uso racional y un inequívoco carácter lúdico. El vehículo presenta un perfil tecnológico actualizado, al tiempo que mantiene su reconocido espíritu urbano, moderno, sofisticado y respetuoso con el medio ambiente.

En resumen, el Jeep Compass se ha desarrollado para adaptarse mejor al mercado europeo, con buenos planteamientos de diseño, seguridad, tecnología y funcionalidad. Tiene un fuerte carácter estético, que se destaca con un estilo refinado y distintivo, que se mantiene fiel a los detalles de diseño de la marca, con una buena dinámica de conducción y una seguridad y conectividad más sofisticadas. Todo ello coronado por la reconocida capacidad todoterreno de Jeep, una característica perfeccionada durante más de 80 años. Más elegante y moderno, cuenta con un habitáculo completamente nuevo, diseñado para mejorar el confort y la vida a bordo. El precio de la gama arranca desde los 28.500 euros.

 

Jeep Renegade Limited 4e

08-05-2021

Jeep apuesta con el Renegade Limited 4e por una solución de propulsión híbrida enchufable, capaz de mejorar su capacidad todoterreno. Con el emblema 4xe el fabricante busca eficiencia, prestaciones y responsabilidad. En el exterior mantiene muchos de los mismos detalles de diseño que sus versiones de motor de combustión interna, pero se destacan el llamativo color azul en los emblemas...

Fiat 500X Cross 1.6 Multijet 120 CV DCT S&S

01-05-2021

El nuevo Fiat 500X Cross es la versión más alta de la gama que incluye llantas de aleación de 43 centímetros, barras de techo y cristales tintados además del equipamiento todoterreno específico como las placas de protección que reafirman su identidad aventurera.

Jeep Compass GSE 1.3 4x2 150 CV

23-04-2021

El exterior del nuevo Jeep Compass, cuya prueba publicamos hoy en su versión 1.3 4x2 de tracción delantera y 150 CV, luce un aspecto renovado con un diseño moderno aún más sofisticado, perfectamente adaptado a su carácter urbano. Los cambios se han realizado principalmente en el frontal, que ahora presenta una apariencia más amplia y atlética, gracias al uso de...

Abarth 595 Monster Energy Yamaha

17-04-2021

Estéticamente inspirado en el carenado de la Yamaha YZR-M1 de MotoGP de 2020, el exterior de la nueva serie especial presenta una carrocería azul y negra de doble color, también disponible en negro bajo petición, con el logotipo "Monster Energy Yamaha MotoGP" en su parte inferior, justo encima del logotipo "595". La serie especial está rematada con la "garra" Monster...

Opel Grandland X PHEV Hybrid4

08-04-2021

El Opel Grandland X llama la atención por su estilo elegante y deportivo, con puesta en escena de todoterreno y que anticipa un amplio interior. Presenta líneas perfiladas y una actitud poderosa, con una presencia dominante. Hemos probado la versión híbrida enchufable denominada PHEV. La linea exterior cuenta con marcada musculatura y cortos voladizos. En la parte delantera destaca el...

Peugeot 508 GT Line Hybrid 225 CV E-EAT8

31-03-2021

Desde su lanzamiento, el buque insignia de Peugeot ha sabido imponer su visión radical de lo que debe ser una berlina o un vehículo familiar del segmento D, convirtiéndose en uno de los modelos clave en su categoría. Este modelo sigue la tendencia iniciada en otros productos de la marca con una nueva estructura de gama y con un abanico...

Citroën C4 Pure Teach 130 EAT8 Shine

25-03-2021

Nuestra prueba de hoy tiene como protagonista al Citroën C4 Pure Teach 130 EAT8 Shine. Su diseño aglutina elegancia, aerodinámica, fluidez de líneas y robustez, con la tradicional posición sobre elevada de los SUV. Su línea de techo y su luneta trasera inclinada aseguran un excelente coeficiente aerodinámico, además de ser un guiño al perfil del Citroën GS, un modelo...

Peugeot 2008 Allure 1.5 BlueHDi 130 CV EAT8

20-03-2021

El nuevo 2008 de Peugeot mide 4,60 metros de longitud, con 2,60 m de distancia entre ejes y 434 litros de maletero. Con la altura de su silueta aerodinámica y fluida, deja ver su eficiencia y una potencia bien controlada. Su diseño esculpido y elegante, la suavidad de sus líneas, su capó horizontal y su generosa parrilla frontal son la...

Renault Mégane ST Zen E-TECH Híbrido Enchufable

16-03-2021

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Hyundai i30 TGDI 1.0 120 CV 48v

12-03-2021

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Volkswagen T-Roc Advance TSI 1.0

08-03-2021

Si hace unas fechas publicábamos la prueba de la versión Cabrio, hoy le toca el turno a la Advance TSI 1.0 del T-Roc que llega con un diseño exterior moderno. El modelo presenta líneas progresivas, con techo de estilo coupé, un frontal especialmente ancho y unas proporciones muy llamativas. Su gran anchura, combinada con un techo más bien bajo, acentúa...

Subaru Outback Eco Bi-Fuel Silver Edition

04-03-2021

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Renault Clio Zen E-Tech Híbrido 140 CV

27-02-2021

Las versiones híbrida e híbrida enchufable del nuevo Clio E-Tech 140 CV de la marca francesa Renault permiten a los usuarios adaptarse a todos los usos, bien carretera o bien urbano. De acuerdo con la tecnología elegida, a la vez que limitan las emisiones de CO2 controlan su consumo de carburante, incluso en largos recorridos. Esta oferta de hibridación para...

Volkswagen T-Roc Cabrio Style 1.5 TSI 150 CV 6v.

23-02-2021

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Mazda MX30 e-Skyactiv 145 CV Evolution Modern

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Era nuestra primera experiencia al volante de un vehículo 100% eléctrico y tras casi una semana de pruebas siempre la recordaremos como algo placentero, respetuoso con el medio ambiente y muy satisfactorio para el conductor. Nuestro protagonista hoy es el Mazda MX30 e-Skyactiv 145 CV Evolution Modern.

Renault Captur Zen E-TECH Híbrido160 CV

11-02-2021

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04-02-2021

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Mercedes Benz GLC 300e Coupé 4 Matic

27-01-2021

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MINI John Cooper Works 3p. 231 CV

20-01-2021

El potente carisma del nuevo MINI John Cooper Works se acentúa con el nuevo diseño de la parrilla del radiador. Los faros de LED estándar se han rediseñado. En la parte delantera, la tecnología de iluminación de alta calidad es ahora aún más reconocible. Exteriormente los cambios, respecto a su antecesor, se centran en los pilotos traseros que ofrecen ahora...

Audi A6 55 TFSIe 367 CV quattro S tronic

11-01-2021

Audi está enriqueciendo su gama en el segmento de lujo.Tras las versiones híbridas enchufables de las familias Q5 y A7 Sportback, ahora se suma el A6 55 TFSIe quattro, objeto de la presente prueba. Como todos los modelos híbridos enchufables del fabricante germano, el nuevo producto a análisis combina dos eficientes motores, uno de combustión y uno eléctrico, para alcanzar...

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