Menu

Peugeot 508 GT Line Hybrid 225 CV E-EAT8

Desde su lanzamiento, el buque insignia de Peugeot ha sabido imponer su visión radical de lo que debe ser una berlina o un vehículo familiar del segmento D, convirtiéndose en uno de los modelos clave en su categoría. Este modelo sigue la tendencia iniciada en otros productos de la marca con una nueva estructura de gama y con un abanico completo de motorizaciones gasolina y diésel junto a una alternativa híbrida enchufable que es la que ocupa el protagonismo de nuestra prueba. Hoy analizamos el Peugeot 508 GT Line Hybrid 225 CV E-EAT8. Su puesta en escena es de una gran belleza, impresionante y espectacular desde cualquier punto de observación.

En el interior, la habitabilidad y la capacidad de maletero son idénticas a la de las versiones térmicas. Esta última es de 487 litros en el caso de la berlina. La oferta está disponible en tres acabados: Allure, punto de partida de gama con un equipamiento completo; GT Line, con vocación dinámica y GT, la alta gama y exclusividad, con la nueva tapicería Alcantara gris de serie. La capacidad de la batería es de 11,8 kWh, lo que asegura una autonomía, en modo 100% eléctrico, de 54 kilómetros. La carga se realiza en 1 hora y 45 minutos con un Wallbox de 7,4kW asociado a un cargador a bordo monofásico.

Tecnológicamente cuenta con un elenco completo de funciones de ayuda a la conducción, entre las que destacan la ayuda al estacionamiento trasero, el freno de estacionamiento eléctrico con ayuda a la salida en pendiente, alerta de riesgo de colisión y de cambio involuntario de carril, encendido automático de luces de carretera, ayuda al estacionamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera y acceso y arranque manos libres. A ello hay que añadir conmutación automática de luces de carretera, sistema activo de vigilancia de ángulo muerto, detección de atención del conductor y reconocimiento de señales de límite de velocidad.

El nuevo Peugeot 508 Hybrid suma la mecánica de gasolina PureTech con un motor eléctrico para lograr una potencia combinada máxima de 225 CV. Optimiza sus costes de utilización gracias a una eficiencia del mejor nivel, con emisiones de CO2 de de 29 g/Km WLTP. Los costes de posesión y utilización de esta tecnología son equivalentes a los de un motor BlueHDi 130 EAT8, dependiendo de los diferentes sistemas fiscales. Para los particulares, este coste se calcula basándose en una hipótesis en la que recorren 15.000 kms anuales, un 50% de ellos en modo híbrido y el 50% restante en modo 100% eléctrico.

Al volante, la experiencia de conducción presenta sensaciones renovadas. En las nuevas motorizaciones, Peugeot Plug-In Hybrid se manifiesta una nueva forma de placer de conducir. Las prestaciones están optimizadas al máximo gracias a nuevos modos de conducción: el silencio del modo cero emisiones, 100% eléctrico; máximas prestaciones con el modo sport, en el que todas las energías entran en acción; la polivalencia del modo híbrido o el modo confort, que combina el modo híbrido con el confort de la suspensión pilotada. En carretera, el silencio, la seguridad y la eficiencia son compañeros de viaje de un automóvil que no renuncia a un alma prestacional como cabe colegir de un producto de su categoría.

En resumen, con el Peugeot 508 GT Line Hybrid 225 CV E-EAT8 atesoramos una experiencia de conducción intensa y tecnológicamente avanzada en un producto que presenta un diseño de gran elegancia, con un elevado nivel de calidad de conjunto. Conducirlo es muy gratificante pues las sensaciones son excelentes desde que accionamos el botón de contacto. A partir de ese momento todo funciona a la perfección, en perfecta sinfonía y con un grado de brillantez dificilmente superable. Dirección, frenos, propulsor híbrido, cambio de 8 marchas automático, suspensiones y frenos cumplen su trabajo de manera sobresaliente. Un coche sensacional se mire por donde se mire. El precio de la gama 508 de Peugeot arranca de los 27.600 euros.

 

 

Dacia Sandero Stepway Comfort TCe 100CV ECO-G

01-08-2021

Hoy publicamos nuestras impresiones de conducción durante una semana del Sandero Stepway, que está ante su tercera generación, en su versión Comfort TCe 100CV ECO-G.

Volkswagen Golf GTI

25-07-2021

El referente vuelve a entrar en escena. Nuestro protagonista de la prueba de hoy es el nuevo Volkswagen Golf GTI. Con un diseño más aerodinámico, mantiene la identidad de sus predecesores, pero con un aspecto más bajo, alargado y dinámico. Los estilistas han puesto especial hincapié en rediseñar las piezas de la carrocería y mejorar la aerodinámica del vehículo. La...

SEAT León TGI FR

17-07-2021

Hoy publicamos la prueba realizada durante una semana al nuevo SEAT León 1.5 TGI 130 CV de gas natural comprimido (GNC). Disponible en la carrocería de 5 puertas tanto con caja de cambios manual de seis velocidades como DSG de siete, así como en el Sportstourer con cambio DSG, el motor TGI completa la oferta de hasta cinco tipos diferentes...

Volkswagen T-Cross 1.5 TSI 150 CV DSG

10-07-2021

Hoy analizamos la prueba realizada durante una semana al Volkswagen T-Cross 1.5 TSI 150 CV DSG. A pesar de sus medidas compactas, ofrece la apariencia y las líneas emocionales de un SUV, tanto en el interior como en el exterior. El aspecto individual y desenfadado incluye elementos que certifican su pertenencia la familia de crossovers de la marca, como el...

Audi RS Q3 Sportback

04-07-2021

El nuevo Audi RS Q3 Sportback comparte numerosas características de diseño con el sello RS y, además, cada uno de ellos ilustra su carácter único a través de numerosos detalles. La parrilla acabada en color negro brillante con estructura tipo panal tridimensional hace que estos vehículos compactos de altas prestaciones tengan un aspecto incluso más deportivo. Su posición es más...

Suzuki Swace

03-07-2021

Diseñado con un bajo centro de gravedad, el Suzuki Swace que protagoniza nuestra prueba de hoy, llama la atención por su anchura y sus líneas fluidas. La puesta en escena del producto fusiona el estilo funcional de un vehículo familiar con una estética deportiva. El diseño de su delantera se centra en sus faros Bi-LED y en su amplia parrilla...

Jaguar F-Type 2.0 300 CV Coupé First Edition

26-06-2021

El diseño del Jaguar F-Type es de una gran belleza y una clara muestra de las señas de identidad de la marca británica. Los faros, unas luces diurnas exclusivas y unos nuevos intermitentes, se integran a la perfección en la superficie del nuevo capó con apariencia de concha, aumentando la sensación de anchura del vehículo y acentuando su imponente aspecto...

Microcar Dué Light

23-06-2021

24 horas después de testar el Ligier JS 50 3p. Ellegance, Microauto Center Alicante, concesionario oficial de Ligier y Microcar, nos cedió la versión básica de arranque de gama de Microcar, el Dué Light. Su diseño sinuoso, realzado por el kit Dark & Light y las nuevas llantas de aleación de 14”, lo hacen fácilmente reconocible. Tiene las dimensiones justas...

Suzuki Across

20-06-2021

El Suzuki Across cuenta con una imagen elegante, reafirmada por las formas compactas de la carrocería. El frontal está presidido por una parrilla hexagonal de generosas dimensiones, con faros con tecnología LED, el emblema de la marca y las luces antiniebla integrados. En la vista lateral, la marcada línea de cintura ascendente fluye hasta llegar a la zaga. Las formas...

Ligier JS 50 3p. Ellegance

18-06-2021

Con un diseño inédito, atrevido y audaz, el nuevo Ligier JS50 3p. Ellegance presenta líneas aerodinámicas y elevadas. Sus especiales características proporcionan comodidad de conducción y un estilo urbano que resistirá el paso del tiempo.

Range Rover Velar P400 e S PHEV

12-06-2021

Hoy sacamos a la palestra la prueba realizada al Range Rover Velar P400 e S PHEV, la versión híbrida enchufable del espectacular y prestigioso producto británico. Nuestro protagonista, que llevaba placa inglesa para que todo resultara más genuino y evocador, presenta un armonioso equilibrio gracias a sus estudiadas proporciones. Su carácter se reconoce al instante, desde el potente volumen del...

SEAT Tarraco FR TDi 200 CV

05-06-2021

El SEAT Tarraco FR aumenta el atractivo y la deportividad del modelo del que deriva. Incluye mejoras en el diseño exterior como unos paragolpes específicos y unas taloneras laterales, todos ellos del mismo color que la carrocería, unos pasos de rueda más anchos, un alerón trasero que remarca su carácter deportivo, y llantas de aleación específicas FR. En la parte...

Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC

30-05-2021

El Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC alberga la tecnología híbrida enchufable de tercera generación del prestigioso fabricante alemán. Es el miembro más voluminoso de la familia EQ Power. El diseño exterior está caracterizado por sus detalles deportivos. Su distintivo aspecto todoterreno está acentuado por unas líneas musculosas y elementos llamativos, como el acabado cromado de serie, que ahora va desde...

Hyundai Tucson Hybrid

29-05-2021

El nuevo Tucson es la cuarta generación del superventas de Hyundai. Representa una revolución para la marca coreana en términos de diseño. Presenta una carrocería más grande y ancha que su predecesor. Su apariencia musculosa combina ángulos marcados y proporciones dinámicas con superficies generosas. En la parrilla delantera, las luces paramétricas ocultas proporcionan una primera impresión muy poderosa. En la...

Audi A1 Sportback Citycarver 35 TFSI 150 CV S tronic

22-05-2021

El A1 Sportback Citycarver adopta una línea deportiva gracias a su anchura de vías y a los cortos voladizos. Aumenta algo más de cuatro centímetros su distancia libre al suelo, lo que facilita la entrada al vehículo y proporciona una mejor visibilidad.

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI DSG

15-05-2021

Nuestro protagonista de la prueba de hoy es el nuevo Skoda Octavia Combi en su configuración RS 2.0 TDI DSG 7 velocidades. El Octavia RS se diferencia del resto de modelos por los faros Matrix full LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, pinzas de freno rojas y faldones y alerón exclusivos. La aerodinámica ha sido optimizada, el chasis deportivo...

Jeep Renegade Limited 4e

08-05-2021

Jeep apuesta con el Renegade Limited 4e por una solución de propulsión híbrida enchufable, capaz de mejorar su capacidad todoterreno. Con el emblema 4xe el fabricante busca eficiencia, prestaciones y responsabilidad. En el exterior mantiene muchos de los mismos detalles de diseño que sus versiones de motor de combustión interna, pero se destacan el llamativo color azul en los emblemas...

Fiat 500X Cross 1.6 Multijet 120 CV DCT S&S

01-05-2021

El nuevo Fiat 500X Cross es la versión más alta de la gama que incluye llantas de aleación de 43 centímetros, barras de techo y cristales tintados además del equipamiento todoterreno específico como las placas de protección que reafirman su identidad aventurera.

Jeep Compass GSE 1.3 4x2 150 CV

23-04-2021

El exterior del nuevo Jeep Compass, cuya prueba publicamos hoy en su versión 1.3 4x2 de tracción delantera y 150 CV, luce un aspecto renovado con un diseño moderno aún más sofisticado, perfectamente adaptado a su carácter urbano. Los cambios se han realizado principalmente en el frontal, que ahora presenta una apariencia más amplia y atlética, gracias al uso de...

Abarth 595 Monster Energy Yamaha

17-04-2021

Estéticamente inspirado en el carenado de la Yamaha YZR-M1 de MotoGP de 2020, el exterior de la nueva serie especial presenta una carrocería azul y negra de doble color, también disponible en negro bajo petición, con el logotipo "Monster Energy Yamaha MotoGP" en su parte inferior, justo encima del logotipo "595". La serie especial está rematada con la "garra" Monster...

Usamos cookies en nuestro sitio web. Algunas de ellas son esenciales para el funcionamiento del sitio, mientras que otras nos ayudan a mejorar el sitio web y también la experiencia del usuario (cookies de rastreo). Puedes decidir por ti mismo si quieres permitir el uso de las cookies. Ten en cuenta que si las rechazas, puede que no puedas usar todas las funcionalidades del sitio web.