Volkswagen Up!

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Alma gemela del Seat Mii con el que comparte multitud de componentes, el Volkswagen Up! es un vehículo con el que el fabricante germano hace una firme apuesta urbana sin menosprecio de sus aptitudes ruteras que las tiene.

Pequeño por fuera, pero grande por dentro, su conducción es sumamente sencilla, cómoda y agradable.

Podemos considerarlo heredero del Lupo, un automóvil que, al igual que el Arosa de Seat, no tuvo la salida comercial deseada por el fabricante. El rival lo tenían en casa: el maravilloso Polo. Volviendo a nuestro protagonista señalar que puede ser adquirido en versiones de dos y cuatro puertas y que ambas presentan un amplio habitáculo con una generosa capacidad de carga de 251 litros que se convierten en 951 con el respaldo trasero abatido.

El Up! es un automóvil pensado para la ciudad en la que se desenvuelve muy bien. La unidad cedida por el fabricante portaba un propulsor de gasolina de tres cilindros y 60 CV que destacaba por su agilidad y economía con un consumo, según el fabricante, de tan sólo 4,5 litros aunque nuestro ordenador no bajaba la cifra de 5,2 de media pese a nuestra conducción económica.

En lo que respecta al equipamiento el Up! es el primer vehículo de su segmento que cuenta con frenado de emergencia en ciudad lo que evita las frecuentes colisiones urbanas por alcance. Es opcional el sistema portátil de navegación e infoentretenimiento con pantalla táctil PID con el paquete Maps&More. De serie equipa llantas de 14 pulgadas, parachoques del color de la carrocería, luneta termorrefractaria, banqueta trasera abatible, cierre centralizado, elevalunas eléctrico, biseles de las entradas de aire en negro brillante y la moqueta y cubierta del maletero, revestidas en tela.

Al volante cumple con las expectativas. Es un Volkswagen. Palabras mayores. Sencillo de conducir, cómodo y sobriamente elegante, su mecánica es su punto fuerte.  El sonido del motor que sube muy bien de vueltas y es ágil y elástico resulta muy agradable, mientras que la dirección, el cambio de marchas y la frenada tienen un óptimo funcionamiento. Las suspensiones, concebidas para la urbe, acompasan muy bien seguridad y comodidad.

Como resumen de nuestras impresiones al volante del Volkswagen Up! señalar que estamos ante un vehículo excelente para la ciudad por su agradable, cómodo y fácil manejo. Amplitud interior, excelente equipamiento en materia de seguridad activa y robustez y eficacia mecánicas son sus otros principales activos. Pensamos que el precio se puede rebajar. Y el consumo. De hecho, VW colocó hace casi tres años un propulsor al Polo BlueMotion que reportaba un consumo de tan sólo 3,3 litros. Tienen la opción en casa.

El precio de la gama Up! arranca en los 10.145 euros.

 

 

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