Regulación de guantes y calzado motorista, próximos objetivos de la DGT

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El director de la DGT, Pere Navarro, ha afirmado que reducir la velocidad a 30 km/h en ciudad permitirá disminuir la mortalidad entre los usuarios más vulnerables. Para los motoristas la medida que les puede afectar de manera más directa es la regulación del uso de guantes y calzado. Los motoristas suponen el 23% de los muertos a nivel mundial, y si la tendencia continúa, pronto superarán a los que circulan en turismos. Navarro hizo las declaraciones en la presentación de las conclusiones del Observatorio de Motocicletas de Abertis.

Las motos son el 15% del parque móvil pero, con el 23% de muertes, muestran su especial vulnerabilidad en caso de accidente. Los actuales estandartes de la seguridad vial europea, Dinamarca, Holanda y Suecia, no tienen una proporción significativa de motos, por lo que las políticas no reflejan su especificidad.

La DGT planea su propio itinerario para reducir las lesiones y las muertes de motoristas. La primera medida será hacer un uso obligatorio de guantes en carretera. Una medida que pronto podría extenderse a las ciudades. El calzado adecuado también podría ser otro de los puntos a tratar.

Desde la Asociación Mutua Motera se ha recordado que además de guantes y botas, los chalecos con airbag están demostrando ser una protección vital, solo por detrás del casco, a la hora de proteger los órganos vitales.

 

Fuente: Asociación Mutua Motera (AMM)

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