Menu

Audi competirá en el Dakar

Audi afronta uno de los grandes desafíos del mundo del motor. La marca de los cuatro aros competirá por primera vez en el famoso Rally Dakar en 2022 con un prototipo innovador. El concepto de propulsión alternativa combina el sistema de propulsión eléctrico con una batería de alto voltaje y un convertidor altamente eficiente. Las competiciones de rally-raid se convertirán en la punta de lanza del programa deportivo de la marca en el futuro.

Después de numerosos éxitos internacionales en múltiples categorías, Audi regresa a los rallies, una disciplina que marcó el inicio de su exitosa historia en el mundo del motor y donde la marca presentó la revolucionaria tracción quattro en 1981. Hoy, la tracción a las cuatro ruedas también garantiza la máxima seguridad en los modelos de producción de Audi, incluyendo los eléctricos e-tron.

Al elegir un coche para el Rally Dakar propulsado por energías alternativas, Audi se enfrenta a las condiciones más extremas. El prototipo de la marca de los cuatro aros utilizará un potente sistema de propulsión eléctrico con una batería de alto voltaje que puede ser cargada según sea necesario durante la conducción utilizando un motor TFSI de alta eficiencia como conversor de energía. El objetivo es mejorar permanentemente el rendimiento del motor eléctrico y de la batería en los próximos años; la experiencia acumulada en este proceso podrá ser aplicada posteriormente al desarrollo de los vehículos de producción.

Audi vuelve así a ser pionera en el deporte del motor, al convertirse en el primer fabricante de automóviles que se ha comprometido a la hora de desarrollar un concepto de vehículo con un sistema de propulsión alternativo para el Rally Dakar. En 2012, la marca de los cuatro aros logró la primera victoria de un vehículo híbrido en las 24 Horas de Le Mans con el Audi R18 e-tron quattro, que se mostró insuperable en la carrera de resistencia más importante del mundo durante tres ediciones consecutivas.

Desde 2014, Audi también ha cosechado éxitos en la Fórmula E, el primer campeonato de monoplazas totalmente eléctricos. Primero, como socio del equipo ABT Sportsline, al que une una larga relación; y desde 2017, como equipo de fábrica. Después de seis años, el equipo Audi Sport ABT Schaeffler es el más exitoso de la historia del campeonato, con 12 victorias y un total de 43 podios. Entre los mejores momentos en su participación en la Fórmula E está la consecución del título de pilotos en 2017 y el título de equipos en su primera temporada como equipo de fábrica, en 2018.

El Rally Dakar reemplazará en los planes deportivos de Audi a la Fórmula E, cuyo compromiso como equipo de fábrica finalizará tras la temporada 2021, aunque los equipos cliente seguirán utilizando el sistema de propulsión desarrollado por Audi más allá del próximo año.

Uno de cada cuatro vehículos eléctricos vendidos en Europa este año se fabricará en China

29-03-2024

Casi una quinta parte (19,5%) de los vehículos eléctricos vendidos en Europa el año pasado se fabricaron en China y esta cifra va camino de alcanzar una cuarta parte (25%) en 2024, según un nuevo análisis de Transport & Environment (T&E).

Alicante lidera en la Comunitat Valenciana la electromovilidad en el transporte público

26-03-2024

  Alicante lidera la electromovilidad en el transporte público de la Comunitat Valenciana. Con la presentación y la incorporación al servicio de 18 nuevos autobuses eléctricos, Alicante cuenta con un 20 por ciento de sus autobuses de cero emisiones.

Luján-Luján, Santos-Osma y Pecero-Soler ganan IV Eco Rallye Mallorca

24-03-2024

La segunda prueba del Campeonato de España de Energías Alternativas RACE 2024 se celebró en el Eco Rallye Mallorca Inca Ciutat los días 22 y 23 de marzo. La cuarta edición de la competición balear, encuadrada en el programa eMallorca Experience, llevó a los más de cuarenta equipos participantes por diez tramos de regularidad que discurrieron por la parte noroeste...

Las ventas de coches eléctricos se estancan en Europa

23-03-2024

El mercado de automóviles de la UE aumentó en febrero un 10,1% en comparación con el mismo mes del año pasado, alcanzando 883.608 unidades. Entre los cuatro principales mercados de la UE, Francia (+13%) e Italia (+12,8%) crecieron a doble dígito, seguidos por España (+9,9%) y Alemania (+5,4%).

Híbridos y gasolina, primera opción de compra, con los eléctricos que no terminan de arrancar

22-03-2024

El Observatorio Cetelem publica el Estudio Motor 2024, en el que analiza el comportamiento de los conductores españoles en el sector del automóvil, moto y caravaning. Tras haber informado en una noticia anterior de los resultados de la encuesta en el mundo de la moto, aquí haremos mención a los coches.

Mallorca acoge la 2ª cita del Campeonato de España de Energía Alternativas este fin de semana

20-03-2024

El Campeonato de España de Energía Alternativas RACE disputa este fin de semana, días 22 y 23 de marzo, su segunda prueba de la temporada del 2024 en el Ecorallye Mallorca. La competición balear será la primera de las dos citas insulares.

Industria ampliará las ayudas del Perte VEC III hasta los 500 millones de euros

16-03-2024

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha anunciado que la tercera convocatoria del Perte VEC estará dotada con 500 millones de euros, 200 millones más de lo previsto inicialmente, con el objetivo de impulsar la fabricación del vehículo eléctrico en España. La primera sección de este Perte VEC III, en su sección de baterías, contará con 300 millones...

España roza los 30.000 puntos de recarga en 2023, con un incremento de un tercio el pasado año

15-03-2024

España instaló 11.173 nuevos puntos de recarga en 2023.

Las transformaciones de vehículos a GLP en 2023 aumentaron casi un 14%

14-03-2024

El incremento en el número de vehículos transformados a GLP a lo largo del año 2023 ha sido del 13,9% con respecto a 2022.

La electromovilidad no sustituirá a la combustión hasta 2040, según el 42% de los conductores

06-03-2024

El Observatorio Cetelem ha publicado el Estudio Europa de Automoción 2024, titulado "Los conductores, bajo una niebla de dudas", en el que analiza el sector motor en 11 países europeos: Alemania, Austria, Bélgica, España, Francia, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia, Reino Unido y Portugal.

Los vehículos electrificados crecen un 11% en febrero, hasta las 10.083 unidades

03-03-2024

Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) han logrado un nuevo crecimiento en febrero, con 10.083 unidades, que supone un 11,1% más que el mismo del año anterior y sumando el 10,3% del mercado.

Menos de la mitad de las viviendas de Alicante podrían instalar un cargador para coche eléctrico

28-02-2024

El reto de la movilidad eléctrica encuentra un obstáculo en la imposibilidad de muchos hogares españoles para instalar un cargador eléctrico para su vehículo en una plaza de su propiedad.

23 y 24 de marzo, 4ª Eco Rallye Mallorca Inca Ciutat

25-02-2024

El fin de semana del 23 y 24 de marzo se disputa el 4ª Eco Rallye Mallorca Inca Ciutat. Evento pionero en Baleares que aúna deporte, sostenibilidad y compromiso con el medio ambiente, será la segunda prueba del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA). Inca será su centro neurálgico. La cita deportiva se desarollará por carreteras de montaña con...

La producción de vehículos se acerca a cifras prepandemia, pero la de electrificados cae un 27%

24-02-2024

En el mes de enero se han fabricado 230.956 unidades, un 18,7% más que en 2023. La progresiva recuperación de la normalidad ha permitido un comienzo de 2024 ya cercano a los valores prepandemia, sólo un 3,9% inferior a 2019.

Pedro Sánchez anuncia planes de ayuda para el impulso de las infraestructuras de recarga

21-02-2024

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, clausuró ayer la cuarta edición del Foro Anfac "Juntos hacia el futuro". Durante su intervención, Sánchez analizó la situación actual del sector y mostró la necesidad de seguir progresando. “Todavía podemos hacer mucho más. Y más en un entorno con una alta competitividad como es la automoción”.

Bajan los precios de los coches eléctricos

21-02-2024

Los fabricantes de coches eléctricos estaban viendo cómo sus ventas no terminaban de despegar. En España, en concreto, estamos a la cola de Europa en coches enchufables. Aparte del problema de la falta de cargadores, a muchos potenciales compradores les echan para atrás los altos precios de estos vehículos, más caros todavía que los de otras tecnologías. Hasta ahora, han...

Usamos cookies en nuestro sitio web. Algunas de ellas son esenciales para el funcionamiento del sitio, mientras que otras nos ayudan a mejorar el sitio web y también la experiencia del usuario (cookies de rastreo). Puedes decidir por ti mismo si quieres permitir el uso de las cookies. Ten en cuenta que si las rechazas, puede que no puedas usar todas las funcionalidades del sitio web.