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La Federación Española de Vehículos Antiguos rescata la historia del motociclismo español

La Comisión de Motos de FEVA (Federación Española de Vehículos Antiguos) considera vital investigar y difundir la historia de nuestro motociclismo. Por esta razón, y con un considerable esfuerzo, ha lanzado el primero de la colección de cuadernos bajo el título "Historia del Motociclismo en España".

El primer ejemplar está dedicado a triciclos y cuadriciclos del periodo 1898-1902.

Este cuaderno y los sucesivos son fruto del exhaustivo trabajo de Ángel Saura, que ha dedicado años a investigar los orígenes del motociclismo español, recurriendo a publicaciones y obras bibliográficas, hasta obtener información detallada y contratada de los avatares de los pioneros españoles. La información recabada ha sido volcada en una obra enciclopédica, que por sus dimensiones resultaba difícil, cuando no imposible, editar de otro modo.

"Historia del Motociclismo en España" trata la llegada de los primeros triciclos y cuadriciclos a España, el establecimiento de los primeros negocios dedicados a los mismos, así como la convocatoria y celebración de las primeras pruebas deportivas. Un verdadero tesoro informativo para todos los aficionados al motociclismo.

Se trata en resumen de una ocasión única para acceder a un rincón ignoto de nuestro pasado motociclista, y consideramos que dadas sus características, difícilmente repetible, una vez se termine la limitada edición. La Comisión de Motos tiene la firma intención de lanzar el segundo de los cuadernos en los próximos seis meses.

Este cuaderno estará disponible para todos aquellos que los soliciten a través de la web de FEVA www.feva.es a un precio de 10 euros más gastos de envío. En el caso de pedir 10 ejemplares o más el envío será gratuito.

La Comisión de Motos quiere agradecer públicamente el patrocinio de Aluminios Cortizo, sin cuya colaboración este cuaderno no habría visto la luz.

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