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El CERVH regresa a Asturias para su segunda prueba de 2021

Tres meses después de su arranque a principios de abril en el rallye Sierra Morena, el Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos (CERVH) celebra este fin de semana, en el Rallye de Avilés, su segunda prueba de la temporada 2021. La clásica competición asturiana disputará el sábado 10 de julio su edición número 45 y supondrá poner fin a la larga pausa en el certamen producida por los ajustes en el calendario debidos a los efectos de la pandemia de la covid-19.

Un total de sesenta y nueve equipos se han inscrito para el esperado retorno a los siempre exigentes tramos avilesinos, escenario de grandes momentos en la historia de los rallyes españoles. Treinta y dos competirán encuadrados en las diferentes categorías incluidas en el rallye de velocidad (pre81, pre90, Categoría 5, Youngtimer y Trofeo de Asturias) mientras los restantes treinta y siete se repartirán entre las pruebas de Regularidad Sport y Regularidad.

La lista de participantes está encabezada por el actual campeón de la categoría pre90 y ganador en la primera prueba de este año, el madrileño Antonio Sainz, que contará en esta ocasión como copiloto en su Subaru Legacy con el asturiano David De la Puente. En pre80 también estará presente el vencedor en el Sierra Morena, Francisco Casas, que hará equipo una vez más en su 911SC con Pablo Lozano.

Los ganadores de las dos categorías del CERVH en el rallye andaluz tendrán nuevos y fuertes rivales, ya que aparte de varios de los equipos con los que se enfrentaron en Córdoba, entre los participantes en pre90 estarán los segundos clasificados en la última edición de la prueba asturiana, Marcos García y Juan Ferro, con su Ford Sierra Cosworth, mientras que en pre81 serán de la partida con un Ford Escort MKII los gallegos Xesús Ferreiro y Javier Anido, triunfadores en Avilés en las ediciones del 2011, 2012 y 2014.

En Regularidad Sport abren el grupo de dieciocho equipos inscritos en la prueba del nacional de la especialidad los líderes del campeonato tras su victoria en el Sierra Morena, el vasco Asier Santamaría y el cántabro Roberto Rentería, con su Ford Sierra Cosworth. También estarán en la salida de Avilés Gorka Gorroño y Mikel Oleaga, campeones de España las tres últimas temporadas con su Ford Escort, los baleares Jaime y Enrique Carbonell, subcampeones de la pasada campaña con su Ford Sierra Cosworth, el canario Carlos Javier Jorge, cuarto clasificado en Córdoba, que será copilotado en esta ocasión en su 911 por Sergio Marrero, o el asturiano José Ramón Campos, varias veces campeón nacional y antiguo ganador de la prueba, haciendo equipo en su Renault Gordini con Raúl Gutiérrez.

El plantel de competidores es también del máximo nivel en la categoría de Regularidad del CERVH, con trece equipos entre los que se encuentran los asturianos Francisco Martínez Ruisánchez y Adrián Fueyo, líderes del certamen al ganar en Sierra Morena con su Opel Kadett, el campeón de España las dos últimas temporadas, Francisco Martínez Cuesta, que compite esta vez al volante de un 911 SC con Pedro Pidal de copiloto, el aragonés José Ramón Castillón y la andaluza Concha Velázquez, terceros clasificados en Córdoba con su Peugeot 205, o los catalanes José María Molas y Albert Sánchez, cuartos en la cita inaugural de la temporada con su Volkswagen Golf.

En conjunto, una participación que aúna cantidad y calidad para un rallye que se desarrollará de forma íntegra a lo largo de la jornada del sábado 10 de julio sobre un recorrido bien conocido por los habituales de la prueba. Serán un total de ocho especiales contra el crono, repartidas en cuatro bucles de dos, con dos pasadas a los tramos de Corvera-Ferroñes, Villabona-El Montico, La Corrada-La Lloba y La Peral-Riberas. La salida y la llegada, así como las verificaciones y el parque de trabajo durante la competición estarán ubicados en las instalaciones del Polideportivo del Quirinal.

DATOS RALLYE DE AVILÉS HISTÓRICO

FECHA: 9 y 10 de julio de 2021
ORGANIZADOR: Escudería Avilesina
KILÓMETROS TOTALES: 261,21
KILÓMETROS CRONOMETRADOS: 107,774
ETAPAS: 1 (sábado)
PRUEBAS ESPECIALES: 8
TRAMOS DISTINTOS: 4 (dos pasadas cada uno)

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