Cheste celebra Racing Legends con récord de inscritos y 8.000 aficionados

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El Circuit Ricardo Tormo celebró ayer domingo la segunda y última jornada del Racing Legends, con más de 1.200 coches, motos y camiones clásicos expuestos en el paddock o participando en alguna de las cuatro competiciones de vehículos de época celebradas. En total, 8.140 personas visitaban las instalaciones del Circuit durante las dos jornadas en las que además se inauguraba el Paseo de la Fama, con el primer vencedor del Gran Premio de la Comunitat Valenciana, Régis Laconi, como protagonista.

Los aficionados disfrutaban de un ambiente festivo coronado con el disparo de una moto mascletà en la que los miembros del Club Mototurismo de Valencia se unían a la Pirotecnica del Mediterráneo para un espectáculo coral nunca visto en las instalaciones de un circuito mundialista.

En lo deportivo, Antonio Irizábal era el vencedor de la carrera del Campeonato de España de Clásicas por delante de Vicente Arnau y de Moisés Giménez. En la carrera del ICGP de la Federación Internacional de Motociclismo el triunfo era para el francés Jean Paul Leconte por delante de los británicos Peter Linden y Richard Peers-Jones.

En automovilismo la victoria en el Campeonato de España de Clásicos era para Renault Spyder del francés Henri Pellefigue por delante de Antonio Castillo y Óscar Gómez.

El protagonista del fin de semana era el francés Régis Laconi, ganador del primer Gran Premio celebrado en Cheste.

La organización del Racing Legends ha elegido las tres mejores motos de la concentración. El premio de la mejor moto de Gran Premio era para la Ducati que en 2006 se hizo con la victoria en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana con Troy Bayliss a los mandos. Su propietario, Giusseppe Santroni, recogía de manos de Vicente Ferrer el premio correspondiente. Lo mismo hacía el responsable de Sueca Iron, Jose Ferrer, con la mejor Cafe Racer del fin de semana, una Honda CB 900 Bol d'Or de 1982 absolutamente renovada. Finalmente, la mejor clásica en la pista era la única Jawa de 1967 de 350cc de 4 cilindros del mundo que ha llegado desde la República Checa con Antolin Kruzik, de 69 años, como piloto.

La próxima convocatoria del Circuit Ricardo Tormo al público será la celebración del Ferrari Challenge los días 30 y 31 de marzo.

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