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Los vehículos eléctricos se acercan al 11% de la cuota de mercado en la UE

En enero de 2024, el mercado de automóviles nuevos de la UE se recuperó de la desaceleración experimentada en diciembre de 2023, con un aumento interanual de las matriculaciones de automóviles del 12,1%, hasta 851.690 unidades. En particular, todos los principales mercados del bloque experimentaron un crecimiento significativo: Alemania (+19,1%), Italia (+10,6%), Francia (+9,2%) y España (+7,3%) alcanzaron cifras altas de un solo dígito o de dos dígitos. ganancias.

En enero, los coches eléctricos de batería representaron el 10,9% de la cuota de mercado (frente al 9,5% en enero de 2023), mientras que los coches eléctricos híbridos representaron una cuota de casi el 30%, consolidando su posición como la segunda opción preferida entre los compradores de coches de la UE. La cuota de mercado combinada de los coches de gasolina y diésel ascendió a casi el 50% en enero de 2024, lo que supone un descenso respecto al 54% de hace un año.

En enero de 2024, las ventas de coches eléctricos de batería nuevos aumentaron un 28,9% hasta 92.741 unidades, lo que representa una cuota de mercado total del 10,9%. Los cuatro mercados más grandes de la región, que en conjunto cubren el 66% de todas las matriculaciones de automóviles eléctricos con batería, registraron sólidas ganancias de dos dígitos: Bélgica (+75,5%), Países Bajos (+72,2%), Francia (+36,8%) y Alemania. (+23,9%).

En enero, las nuevas matriculaciones de coches híbridos eléctricos en la UE aumentaron un 23,5%, impulsadas por un crecimiento significativo en los cuatro mercados más grandes: España (+26,5%), Francia (+29,9%), Alemania (+24,3%) e Italia (+14,2%). Esto supuso la venta de 245.068 unidades en el primer mes de 2024, lo que representa el 28,8% de la cuota de mercado de la UE.

Las ventas de coches eléctricos híbridos enchufables se recuperaron después de una caída en diciembre de 2023, aumentando un 23,8% hasta 66.660 unidades en enero de 2024. Este crecimiento se debió principalmente a aumentos significativos en mercados clave como Bélgica (+65,2%) y Alemania (+ 62,6%). Como resultado, los coches eléctricos híbridos enchufables representan ahora el 7,8% de las ventas totales de automóviles en la UE.

En enero de 2024 , el mercado de automóviles de gasolina de la UE se expandió un 4%, impulsado por aumentos notables en mercados clave como Italia (+26,7%) y Alemania (+16,9%). A pesar de mantener su liderazgo con el 35,2% del mercado en enero, la participación de los vehículos de gasolina disminuyó desde el 37,9% en el mismo mes de 2023.

Por el contrario, el mercado de automóviles diésel de la UE se contrajo un 4,9% en enero. Esta caída fue evidente en varios mercados, incluidos tres de los más grandes: Francia (-23,4%), España (-10,2%) e Italia (-8,7%). Sin embargo, Alemania se apartó de esta tendencia con una tasa de crecimiento del 4,3%. En enero de 2024, las ventas de automóviles diésel alcanzaron las 114.415 unidades, lo que representa una cuota de mercado del 13,4%, frente al 15,8% en 2023.

 

Fuente: ACEA

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