Volkswagen Arteon 2.0 TDi 4 Motion DSG 240 CV

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El Arteon es el nuevo buque insignia de Volkswagen. Se trata de una propuesta vanguardista, elegante y dinámica. Reinterpreta el concepto de los fastback de cinco puertas, con un exterior carismático, de líneas afiladas, con un cierto aire deportivo. El frontal es agresivo y aerodinámico y la trasera imponente, lo que da la idea, desde el primer vistazo, de que estamos ante un rutero de primera categoría, cosa que confirmamos desde que hacemos los primeros kilómetros por carretera.

El interior es enormemente espacioso y el fabricante germano propone numerosas opciones de conectividad. El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas y el CarNet App-Connect permiten acceder de forma fácil y cómoda a las aplicaciones del smartphone del usuario directamente desde el coche. Los acabados Elegance y R-Line incluyen asientos de Alcántara y cuero. A partir del acabado Elegance también están incluidos el cuadro de mandos digital y la cámara de visión trasera. La funcionalidad y la comodidad son una prioridad a bordo.

En el equipamiento destaca el climatizador de tres zonas de serie, así como numerosos sistemas de asistencia al conductor, como el avisador acústico de aparcamiento, el sistema de aviso de salida de carril o la función de asistente frontal con control de crucero adaptativo. Asimismo, a partir nivel de acabado Elegance el paquete de lanzamiento incluye el selector de perfiles de conducción, ideal para compartir el vehículo con varias personas. Los faros LED High, también a partir del acabado Elegance, y los intermitentes dinámicos mejoran aún más la experiencia de conducción.

Hasta seis motores distintos están actualmente disponibles: tres de gasolina y tres motores diesel. Se trata de un motor turbo de inyección directa 2.0 TDI de 150 CV, un 1.5 TSI Evo de 150 CV con gestión activa de cilindros, así como dos motores TSI y TDI de 190 CV. Para el acabado Elegance y R-Line, también están disponibles otros dos motores turbo de inyección directa TSI y TDI con una potencia de 280 y 240 CV respectivamente y tracción total 4MOTION.Todos los motores pueden combinarse con un cambio DSG de siete velocidades excepto el TSI de 150 CV, que sólo cuenta con cambio manual. Se nos cedió la versión 2.0 TDi de 240 CV, tracción total y cambio DSG de 7 velocidades. Impresionante, en todos los sentidos.

Al volante es un automóvil sobresaliente. Desde que nos ponemos en marcha la seguridad prima. Se desenvuelve con majestuosidad por la ruta y convierte lo difícil en sencillo. La tracción integral facilita las cosas si el firme se complica y mentaliza al conductor de que todo está bajo control en todo momento. La dirección es impecable. Si se activa el asistente de mantenimiento de carril se vuelve muy sensible a los cambios en autovía/autopista si no se hacen con coherencia. El propulsor es todo un prodigio en agilidad, elasticidad, recuperación y potencia, con unos consumos absolutamente ridículos para la relación peso-potencia del coche. El cambio, las suspensiones y la frenada, perfectos.

En resumen, por categoría, diseño, tecnología, aptitudes ruteras y precio, el Volkswagen Arteon es uno de los mejores coches de la actualidad. El fabricante germano da con este producto lo mejor de si por una cantidad muy inferior a lo que ofrece la competencia. Es un vehículo sensacional con una puesta en escena de gran personalidad, muy elegante y distinguida, dentro de un aire ciertamente deportivo pese a tratarse de una gran berlina de representación. Un automóvil que cautiva y con el que viajar es un placer para los sentidos sin que el bolsillo resulte vapuleado, sino todo lo contrario. Sensacional. El precio de la gama Arteon arranca de los 36.600 euros.

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