Audi Q2 1.0 TFSI S-tronic Sport Edition

  • Published in

El Q2 es un SUV de la marca de Ingolstadt que está llamado a competir en la categoría premium del segmento B. La parrilla, de grandes dimensiones, destaca dentro de una puesta en escena que denota empaque. Le acompañan grandes entradas de aire, que cambiarán de estilo según el acabado escogido, así como un paragolpes con algunos protectores plásticos que le otorgan mayor potencia. Mide 4,19 metros de largo. Las formas geométricas presentadas en el frontal y la zaga, con unos grupos ópticos muy separados, generan sensación de amplitud.

El diseño del habitáculo tiene un claro aire de familia, con un salpicadero y una consola central similares a los implementados en sus hermanos mayores. La habitabilidad es óptima, con unas plazas delanteras espaciosas y unas traseras pensadas para dos adultos. El conductor tiene buena visibilidad hacia todos los ángulos. La pantalla del panel informativo puede llegar hasta las 8,3 pulgadas si se opta por el sistema MMI Navegación Plus con MMI Touch. El maletero ofrece 405 litros de capacidad.

La gama se compone de los acabados Design edition, Sport edition y #untaggable edition. El primer nivel incluye llantas de aleación de 18 pulgadas Audi Sport, climatizador automático, sensores de lluvia e iluminación, Bluetooth y sistema de sonido MMI plus, con pantalla a color de 7,0 pulgadas. El segundo acabado añade asientos deportivos y las llantas de aleación de 18 pulgadas dynamic. Por último, el #untaggable suma el equipo multimedia MMI Navegación, faros y pilotos traseros con tecnología de tipo LED y Audi sound system.

El Audi Q2 Sport Edition 1.0 TFSI S tronic 7 velocidades tiene un motor gasolina de 999cc con 3 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 116 CV a 5500 rpm. En cuanto al consumo medio homologado señalar que es de 6 litros en circulación urbana, 4.9 en carretera y de 5.3 litros a los 100km de media. Con ello, los niveles de emisiones se sitúan en 121 gramos de CO2 por kilómetro. Esta variante puede elegirse tanto con cambio manual de 6 velocidades, como con la transmisión automatizada de doble embrague S tronic, de 7 marchas que era la que incorporaba la unidad de pruebas cedida por el fabricante germano.

Al volante es un todocamino que tiene un comportamiento rutero que no difiere en exceso al de un turismo. Es amplio y cómodo, con una puesta en escena interior que mimetiza a la presentada por sus hermanos mayores. Las medidas de seguridad incorporadas por el modelo hacen que la conducción sea placentera y tranquila si bien no desentona si se le exigen prestaciones dependiendo de la ruta y las circunstancias. Las marchas cambian con suavidad y precisión y la frenada es buena. Tiene un comportamiento bastante noble gracias a una dirección muy bien servoasistida y a una óptima geometría de suspensiones. El conductor goza de buena visibilidad.

Como resumen señalar que el Audi Q2 destaca por sus aptitudes dinámicas, la habitabilidad y la tecnología incorporada. La versión probada registró unos consumos razonables en función del cubicaje, el peso y la potencia resultante. La dirección es progresiva y uno cuenta con un excelente cambio automático de siete velocidades. Presenta buenas aptitudes dinámicas independientemente del tipo de ruta escogida y si esta es de primer o de segundo orden. En conjunto, un buen producto y muy logrado estéticamente. El precio de la gama Q2 de Audi arranca de los 27.450 euros.

Submit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn

Esta web utiliza cookies para mejorar la experiencia de navegación de los usuarios. Para continuar navegando tiene que aceptar el uso de cookies. Si quiere informarse más sobre las cookies vea nuestra página de uso de cookies.

Acepto las cookies de este sitio web.