Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 180 CV Super RWD

  • Published in

El Alfa Romeo Stelvio es el nuevo SUV de la firma del biscione. Presenta rasgos esenciales heredados de la marca, y muestra un estilo en la misma línea que el nuevo Giulia. Está concebido para mejorar la aerodinámica y subrayar las prestaciones. Tan innovador como atractivo, sobre en todo en su frontal, destaca por sus faros delanteros bi-xenon y la icónica parrilla triangular esculpida en la fascia delantera para formar el característico "trilobo", un diseño distintivo de la marca italiana, aplicado por primera vez en un todocamino.

En el interio sobresale la posición de conducción, elevada, para dominar la carretera y aportar una sensación deportiva al volante. La arquitectura del habitáculo es simple pero funcional, diseñada para llevar atrás tres pasajeros cómodamente sentados, con fácil acceso a los asientos y más espacio para las rodillas y las piernas. El espacio de carga, con portón eléctrico, cuenta con 525 litros de capacidad, con la versatilidad de transformar los asientos traseros en equipaje adicional.

El producto incorpora tecnologías punta de seguridad y soluciones vanguardistas en su categoría. Alfa Romeo ha introduciendo innovaciones sin dejar de mantenerse fiel a su exclusiva filosofía de creación de coches. El Stelvio ofrece soluciones técnicas que redefinen los estándares del sector como el sistema de freno integrado (IBS), el frenado de emergencia autónomo (AEB) con reconocimiento de peatones y un árbol de transmisión fabricado totalmente con fibra de carbono.

En materia de propulsores el fabricante transalpino ofrece dos versiones 2.0 Turbo Gasolina de 200 y 280 CV ambas con sistema de tracción total Q4. La gama 2.2 Turbo Diésel ofrece versiones de 180 y 210 CV, también con motricidad integral. La gama se completa con versiones de 150 y 180 CV, de tracción trasera. Todos los motores Stelvio se han realizado en un monobloque de aluminio puro que garantiza su ligereza y eficiencia. Además, los propulsores vienen con una transmisión automática de 8 velocidades, garantizando la máxima eficiencia en cuanto a fluidez, rendimiento y confort. Nosotros probamos la versión diesel turboalimentada de 180 CV, excelente en materia de peso y potencia, elasticidad, prestaciones y bajos consumos, con un nivel de ruido imperceptible.

Al volante, el Stelvio está creado para afrontar cualquier superficie. Asegura un comportamiento deportivo, algo que debe a sus exclusivas soluciones dinámicas y a su construcción ligera. La dirección es suave y precisa, el sistema de suspensión acompasa de manera excelente comodidad y seguridad y el reparto de pesos 50/50 hace el resto. El aluminio está mayoritariamente presente en un sinfín de elementos de la carrocería, además de en el propulsor, para aligerar peso. El novedoso sistema de tracción integral y la transmisión automática de 8 velocidades, junto al modo de conducción eficiente, mejora aún más el ahorro en cuanto a consumo y emisiones, sin comprometer el manejo y las prestaciones.

En resumen: Alfa Romeo ofrece en el Stelvio 2.2 Diesel 180 CV Super RWD un potente motor de aluminio con muy buenas cifras de prestaciones, sistema de tracción integral Q4 y una perfecta distribución de pesos. Este SUV italiano llega para satisfacer las expectativas de sus usuarios con una experiencia de conducción plena de personalidad. Además, por su tecnología en primicia y su innovadora plataforma, el Stelvio ha obtenido las codiciadas 5 estrellas Euro NCAP. Comodidad, prestaciones, bajos consumos, seguridad y versatilidad son las características esenciales de la versión testada de este todocamino. Las citadas cualidades hay que combinarlas con el espíritu deportivo consustancial a una marca como Alfa Romeo. El precio de la gama Stelvio arranca de los 35.000 euros.

Submit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn

Esta web utiliza cookies para mejorar la experiencia de navegación de los usuarios. Para continuar navegando tiene que aceptar el uso de cookies. Si quiere informarse más sobre las cookies vea nuestra página de uso de cookies.

Acepto las cookies de este sitio web.