Mini Cooper SD All4 Countryman

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El nuevo Mini Countryman es el modelo de mayor tamaño y el más versátil presentado a lo largo de los 57 años de historia de la marca. Es 20 centímetros más largo que el modelo anterior y aproximadamente 3 centímetros más ancho. Gracias a sus poderosas proporciones, tiene una presencia distintiva y especial. Resalta por una mayor distancia al suelo y una posición de conducción elevada. Cuenta con elementos de diseño específicos como el techo en forma de casco, las luces traseras verticales, la parrilla hexagonal del radiador y los faros de gran tamaño. Las líneas horizontales dominan en la zaga, con los grupos ópticos dispuestos verticalmente para proporcionar un contraste atractivo.

 

En el interior hay un aumento del espacio, un ambiente premium, así como una pantalla y un concepto de manejo moderno que reflejan los avances logrados a través del cambio de generación. Los estrechos pilares de la carrocería y la posición elevada de los asientos proporcionan una visibilidad óptima en cualquier maniobra. La parte trasera ofrece tres asientos completos. Se han ampliado las aberturas de las puertas traseras en comparación con el modelo anterior, y ahora permiten una entrada y salida más cómodas. El maletero tiene una capacidad de 450 litros, que se puede aumentar siempre que sea necesario hasta un total de 1.309 litros.

En lo que respecta al equipamiento y al apartado de seguridad el vehículo dispone de sistemas de asistencia al conductor de serie y opcionales que son claves en este sentido. El aviso de colisión con función de frenado en ciudad de serie se puede ampliar para incluir el sistema de control de crucero activo basado en cámaras, la advertencia de peatones con función de freno inicial, el asistente de luz de carretera y la detección de señales de tráfico. A destacar el Country Timer que registra todos los viajes por carreteras y pistas inclinadas, sin asfaltar, desiguales y cubiertas de nieve. Tan pronto como transita por terrenos exigentes, se detecta el tipo y el alcance del desafío y se muestra en la pantalla del instrumento central por medio de gráficos. En materia de conectividad se dispone de múltiples posibilidades de info-entretenimiento en el automóvil.

El Mini Cooper Countryman se ofrece en cuatro variantes de última generación: el Cooper Countryman con motor de gasolina de 3 cilindros con 1.499 cc y 136 CV; el Cooper S Countryman con motor de gasolina de 4 cilindros, 1.998 cc y 192 CV; el Cooper D Countryman con motor diésel de 4 cilindros, 1.995 cc y 150 CV y el Cooper SD Countryman con motor diésel de 4 cilindros, 1.995 cc y 190 CV, que fue la versión cedida por el fabricante a este digital. La gama también incluye el primer Mini híbrido enchufable (plug-in), el Cooper S E Countryman ALL4 con motor de gasolina de 3 cilindros, cilindrada: 1.499 cc y 136 CV y motor eléctrico de 88 CV. La potencia total del sistema: 224 CV.

Al volante, el Mini Cooper SD All4 Countryman ofrece temperamento, prestaciones y economía. En materia de consumos hablamos de 4,4 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 113 a 118 gramos por kilómetro. El vehículo inspira total confianza en el apartado de la seguridad activa gracias al sistema de tracción a las cuatro ruedas. El control electrónico del sistema está interconectado con el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), por lo que detecta cualquier necesidad de adaptar la distribución de la potencia desde el principio. Así, el sistema All 4 optimiza la tracción y la estabilidad con climatología invernal y sobre cualquier superficie de la carretera, y garantiza una mejor agilidad en curvas con un estilo de conducción dinámico.

En resumen, un diseño expresivo, una carrocería eficaz, racionalidad de uso y una agilidad de conducción notable son las características esenciales del Mini Cooper SD All4 Countryman. Gracias a la última versión del sistema de tracción a las cuatro ruedas All 4 se consigue diversión al máximo en la conducción fuera de las carreteras asfaltadas. Dispone de sistemas de asistencia al conductor, modernos y exclusivos para una mayor comodidad. Y detalles como el control dinámico de la suspensión. Para los amortiguadores controlados electrónicamente se pueden activar dos configuraciones distintas a través de los modos de conducción. Esta elección también afecta al pedal del acelerador y a la dirección, el funcionamiento de las prestaciones de confort eléctricas y a las características del sonido del motor y del cambio Steptronic. Un producto excelente y del que guardamos muy buen recuerdo. La gama Countryman arranca de los 27.950 euros.

 

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