Seat Ateca Ecomotive 1.0 TSI 115 CV

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El diseño del Ateca es una mezcla de dinamismo y funcionalidad. Elementos como la parrilla trapezoidal, los blísters laterales con radios mínimos y formas muy afiladas, o los distintivos faros triangulares, son característicos de otros iconos de la marca, como el León. El perfil lateral transmite claramente el dinamismo del modelo de la marca española. La parrilla elevada de gran tamaño contrasta con los faros afilados y las prominentes entradas de aire, no dejando lugar a dudas sobre el carácter dinámico del producto. Al mismo tiempo, este SUV presenta un porte atlético y escultural que derrocha solidez y fiabilidad.

El interior combina un carácter elegante y a la vez dinámico con esa sensación única de solidez y seguridad que tanto aprecian los conductores de vehículos SUV. Los aspectos clave son la habitabilidad, la posición elevada de los asientos, la perfecta visibilidad del frontal del vehículo y las robustas molduras de las puertas. Con una longitud exterior de 4,36 metros cuenta con un maletero de 510 litros en su configuración estándar o de 485 litros en las versiones con tracción total.

El equipamiento es muy completo. Cuenta de serie con ASR + ABS, ESP, XDS, faros antiniebla con función cornering, asistente de salida involuntaria de carril, luces de carretera automáticas, espejo interior electrocromático, 7 airbags, detector de fatiga, asistente de arranque en pendiente, sensor de presión de neumáticos y asistente de frenada en ciudad Front Assist. El Ateca incorpora nueva función de seguridad, el Emergency Assist, con la que, si el conductor permanece inactivo durante cierto periodo de tiempo, el vehículo envía una advertencia, primero visual y luego acústica, seguida finalmente por una pulsación breve de los frenos. Si todavía no hay ninguna reacción, el vehículo se detiene hasta pararse sin salirse del carril.

La versión Ecomotive cedida por el fabricante incorporaba el propulsor 1.0 TSI y 115 CV. Se trata de un motor tricilíndrico de 999 cc, con sistema de distribución variable en admisión y escape, inyección directa de hasta 250 bar de presión. Con esta mecánica alcanza 183 km/h de velocidad punta y un consumo homologado de 5,2 l/100 km, con apenas 119 g/km, por lo que está exento del pago del impuesto de matriculación. La versión diesel de acceso a la gama es un 1.6 TDI de 115 CV, ligado a un cambio manual de seis velocidades. Su consumo homologado es muy bajo, de apenas 4,3 l/100 km, con unas emisiones de 113 g/km de CO2 que hacen que no tenga que pagar tampoco el impuesto de matriculación.

La diversión al volante es una de las premisas básicas de Seat. En particular, el Ateca ofrece una buena combinación de precisión, confort y seguridad. Gracias a su carácter compacto y a sus suspensiones bien afinadas, ofrece un rendimiento y una capacidad de manejo que establecen un nuevo referente en el segmento de los SUV, además de adaptarse perfectamente a un estilo de vida urbano y versátil. La versión Ecomotive probada está pensada para los que buscan de manera absolutamente prioritaria economía de uso y mantenimiento. Cualquier otra consideración queda en un segundo plano.

En resumen, el Ateca Ecomotive 1.0 TSI 115 CV combina diseño, versatilidad y conducción dinámica. Una conectividad de primera clase, los más novedosos sistemas de asistencia a la conducción y unos motores eficientes son los argumentos tecnológicos más destacados que hacen que el producto sea uno de los SUV más innovadores de su segmento. Asimismo, una calidad notable, una conducción precisa y una atractiva relación calidad-precio convierten al vehículo en un modelo a tener en cuenta. El precio del Seat Ateca arranca de los 18.800 euros.

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