Seat León Ecomotive

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Seat amplía su exitosa gama León con nuevas versiones que destacan por su eficiencia, reducidos niveles de consumos y emisiones y unos costes de mantenimiento realmente económicos. De esta forma, el nuevo León 1.6 TDI CR Ecomotive consume solo 3,2 litros de combustible a los 100 kilómetros y presenta unas emisiones de 85 g/km. Ofrece altas prestaciones gracias a los 110 CV de sus motores, y a la calidad dinámica y confort de conducción de toda la gama León.

 

Es uno de los vehículos que menos combustible consume, tan sólo 3,2 litros a los 100 kilómetros, lo que equivale a solo 85 g/km de CO2. Es económico y respetuoso con el medio ambiente. También consigue excelentes prestaciones. La gran ventaja añadida del reducido consumo es que el coche consigue unos 1.500 kilómetros de autonomía, lo que reduce al mínimo la necesidad de repostar.

La aerodinámica ha sido uno de los aspectos que han ayudado a conseguir esas impresionantes cifras de bajas emisiones y consumos. Comenzando por el frontal, se ha cerrado la parrilla de refrigeración delantera, con lo que se consigue una importante mejora en la resistencia al aire. Por otro lado, se han colocado revestimientos en los bajos que permiten una circulación del aire más fluida. La incorporación de dos nuevos spoiler en la zaga, uno en la parte superior y otro en los laterales, también ha permitido una mejora aerodinámica que se traduce en mayor eficiencia.

A las bajas cifras de consumo contribuyen en mayor grado el sistema Start/Stop, la función de recuperación de la energía, la caja de cambios de seis relaciones especialmente adaptada y los neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Otras medidas adicionales son el carenado optimizado de una carrocería ligeramente más baja, que presenta algunas aperturas de refrigeración cerradas en la parte delantera, paneles en la parte inferior del chasis y un spoiler en el techo con spoiler laterales en la ventanilla del portón trasero. El León Ecomotive estará disponible en las tres variantes de carrocería con los acabados Reference y Style.

Entre su equipamiento encontraremos sistemas tan útiles como el XDS, el asistente de arranque en pendiente, climatizador bizona, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, Media System Colour (que incluye pantalla táctil en color de 5 pulgadas, puerto USB/Aux-in, tarjeta SD, conexión Bluetooth, lector de CD y 6 altavoces), llantas de aleación de 16”, faros antiniebla con función cornering, reposabrazos delantero y trasero, volante y pomo del cambio en piel e inserciones interiores cromadas entre otros. De forma totalmente opcional podemos equipar nuestro Seat León Ecomotive con faros de LED integrales, sensores de luces y lluvia, sensor de aparcamiento delantero y trasero, y sistema de navegación.

Al volante, el León, y lo hemos recalcado en reiteradas ocasiones, es uno de los vahículos más placenteros, seguros y eficientes del mercado actual. Se disfruta mucho con su conducción. La dirección es suave y precia y el accionamiento del cambio manual de seis marchas, rápido y sencillo. Las suspensiones dotan al conjunto de una comodidad y una seguridad óptimas y la frenada es notable. El habitáculo es amplio y el equipamamiento bastante completo para el segmento al que pertenece nuestro protagonista de la prueba de la semana.

En resumen: la combinación de un diseño atractivo, la precisión dinámica, unos costes de mantenimiento realmente bajos, el propulsor de nuevo desarrollo, las cifras de consumo increíblemente bajas y su menor precio de combustible hacen del Seat León Ecomotive uno de los vehículos más económicos del mercado y por descontado una de las compras más racioanles de cuantas se puedan hacer en la actualidad dentro de la industria automovilística.

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