Suzuki SX4 S-Cross

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La prueba de la presente semana tiene como protagonista al Suzuki SX4 S-Cross. Se puede adquirir con dos o cuatro ruedas motrices. Mide 1,58 metros de altura y 4,3 metros de longitud. Es un modelo pensado para la carretera aunque su apariencia exterior evoque a los todoterrenos. El frontal destaca por tener unos faros rectangulares con los intermitentes en la parte interior.

El interior del modelo destaca por la amplitud y la buena concepción de conjunto, con un habitáculo en el que sobresale el buen tacto de los materiales. El espacio está bien aprovechado y el producto posibilita viajes agradables para cuatro adultos y sin problemas para los pasajeros de las plazas traseras independientemente de su complexión. El espacio de carga llega hasta los 430 litros.

Como elementos de equipamiento que puede incorporar este vehículo se encuentran el techo panorámico eléctrico con dos paneles de cristal, el sistema de navegación con cámara de visión trasera, el arranque sin llave, el volante multifunción de cuero, el climatizador dual, el ordenador de a bordo, el sensor de lluvia y luces o asientos calefactados, entre otros.

Nuestra unidad de pruebas llevaba la tracción dos ruedas motrices y un motor de gasolina de 1.586 cc. Es de esos propulsores que no destaca por nada en particular, pero satisface en su conjunto. Las prestaciones son suficientes y el consumo aquilatado pues conseguimos 5,8 litros de media según el ordenador a un ritmo de conducción razonablemente vivo, respecto a los escasos 4,4 que anuncia el fabricante. Las recuperaciones nos parecieron correctas y la rumorosidad que llegaba al habitáculo la normal. La gama de mecánicas está formada por una opción diésel y la mencionada de gasolina. En diésel se trata de propulsor de 1.6 litros y 120 CV, mientras que en gasolina se comercializa la ya comentada que también reporta una potencia máxima de 120 CV.

Al volante, es un vehículo que se defiende bien en carreteras secundarias y en pistas de tierra en buen estado por su filosofía de todocamino y gracias a su altura respecto al suelo, superior a la de un turismo. Es un prodcuto sin excesivas pretensiones, pero práctico. Tiene buena estabilidad. El chasis está pensado para circular en asfalto de manera cómoda. En el campo no procede rodarlo por pistas en mal estado porque no tiene ni la amortiguación ni la motricidad necesarias para comportarse como un SUV.

Como resumen señalar que el Suzuki SX4 S-Cross es un producto de vocación familiar y tamaño medio que puede suponer una opción a confrontar con los compactos convencionales. Su diseño exterior tiene personalidad y el interior buena habitabilidad con una puesta en escena interesante. La relación de elementos de equipamiento y en materia de seguridad nos resultó óptima como para que su propietario vaya tranquilo a la hora de afrontar su conducción. No brilla en nada en particular pero no defrauda. Nos parece un producto honesto, con trazas de robustez, que se comercializa a buen precio y que rezuma fiabilidad. Su precio es de 14.945 euros.

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