Volkswagen Polo Sport 1.4 TDI 90 CV

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La nueva generación del Polo ofrece nuevos colores exteriores, nuevas llantas, un frontal renovado y una zaga rediseñada que rejuvenecen su imagen, además de darle un perfil más deportivo. Hemos probado la versión Sport 1.4 TDI 90 CV. En el interior, el modelo da un importante salto de calidad con el nuevo panel de instrumentos, la consola central con la segunda generación del Sistema Modular de Infoentretenimiento (MIB) de radionavegación y los volantes de nuevo diseño, que se inspiran en los del nuevo Golf. Esta evolución sitúa al Polo claramente por encima del nivel habitual en su segmento.

El fabricante alemán ha renovado la gama de motores de un producto que cumple la exigente normativa EU6. Con el sistema Start/Stop y el de recuperación de energía de frenado se consigue mayor eficiencia energética que la que se obtenía enn el caso de su predecesor y sus emisiones de CO2 no superan en ningún caso los 120 g/km. La gama está compuesta por cuatro propulsores de gasolina (1.0 MPI de 60 y 75 CV, y 1.2 TSI de 90 y 110 CV) y tres diesel (1.4 TDI de 75, 90 y 105 CV), con un consumo que, para la versión BlueMotion, llega a alcanzar los 3,2 l/100 km.

El Volkswagen Polo incorpora de serie el Sistema de Frenado Anticolisiones Múltiples. Opcionalmente, se puede equipar con el sistema de control del entorno "Front Assist" con asistente de frenada de emergencia automática en ciudad, el sistema de regulación automática de la distancia "ACC" y la cámara de visión trasera "Rear Assist".

Se comercializa con tres niveles de acabado: Edition, Advance y Sport. El primero incluye un completo equipamiento de serie: sistema de radio "Composition Colour", retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, control remoto del cierre centralizado y desactivación del airbag del acompañante . En el acabado Advance, se añaden, entre otros, la función «Easy-Entry» para los asientos delanteros (versión dos puertas), asiento del acompañante ajustable en altura, banqueta trasera partida y suelo del maletero modular, nuevo volante de cuero y aire acondicionado. Finalmente, el acabado Sport satisface a los clientes más deportivos y exigentes con asientos deportivos, llantas de aleación ligera de 15 pulgadas, Connectivity Package (Bluetooth yconexión USB), pantalla multifunción y el nuevo sistema de Detección de Fatiga.

Al volante estamos ante un vehículo con un propulsor tricilíndrico que destaca por su bajo consumo, buenas prestaciones y eficiencia energética. Sus aptitudes dinámicas son excelentes, con una gran seguridad activa. Las suspensiones acompasan bien nobleza de comportamiento y comodidad. La frenada es óptima. Se mueve bien en todo tipo de condiciones, siendo la ciudad su elemento natural. En carreteras secundarias su agilidad es notable y en vías rápidas se desenvuelve de manera satisfactoria gracias a uno de los mejores chasis de su categoría.

En resumen, estamos ante un automóvil muy completo; uno de los máximos referentes de su segmento. Sus aptitudes dinámicas lo hacen un vehículo muy seguro y agradable de conducir. Bien terminado y equipado e incorporando las últimas innovaciones tecnológicas más relevantes de la industria, el Volkswagen Polo, en su versión Sport TDI de 90 CV, es un automóvil plenamente recomendable por ser una propuesta muy satisfactoria en líneas generales. En conjunto es un producto muy interesante. El precio de nuestro protagonista es de 19.270 euros.

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