Citroën DS3 Cabrio HDi

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El Citroën DS3 Cabrio es un descapotable con personalidad y atractivo, que presenta unas medidas que lo hacen muy práctico para ciudad y con un techo que se pliega o despliega no ya a coche parado que es lo habitual como medida de seguridad, sino hasta velocidades inferiores a los 120 Kms/h.

Podemos llevar el coche abierto, cerrado o en diversas posiciones intermedias. El sistema de apertura/cierre no afecta a los montantes de las puertas ni a las ventanillas.

Las terminaciones son buenas y la capacidad de su habitáculo es idéntica a la versión con techo cerrado, con cinco plazas para adultos un tanto ajustadas en el caso de las tres traseras. El maletero no es su punto fuerte.

El DS3 Cabrio monta de serie airbag frontal para el conductor, airbag frontal del pasajero, airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales traseros, ABS, ESP, fijaciones Isofix en los asientos traseros laterales, ayuda a la frenada de emergencia, llamada de emergencia y asistencia localizada Citroën eTouch.

En acabado Sport, que era el que llevaba nuestra unidad de pruebas incorpora, además, las luces diurnas delanteras y traseras tipo LED, faros antiniebla, mandos de radio en volante, ordenador de viaje, regulador y limitador voluntario de velocidad, asientos sport, climatizador, lunas traseras tintadas, perfumador de ambiente, pedales de aluminio y volante de cuero.

El propulsor que montaba nuestra unidad de pruebas era el HDI de 92 CV, con el conocido y ya comentado en anteriores ocasiones cambio manual pilotado que no nos gusta nada. El coche cambia de marchas cuando quiere y no cuando lo desea el conductor.

Por lo demás, es un motor interesante en usos urbanos e interurbanos, con unos consumos muy contenidos, buena agilidad, baja rumorosidad y unas prestaciones solventes en todo tipo de vías. El vehículo incorporaba el sistema start&stop de arranque y parada del motor automáticas, lo que reduce de manera significativa las emisiones y el gasto de carburante en ciudad.

Al volante estamos ante un vehículo en el que, salvo el cambio, todo funciona a las mil maravillas. La dirección es impecable en cuanto a su servoasistencia, la frenada infatigable y las suspensiones acompasan de maravilla comodidad y seguridad, siendo un vehículo con un comportamiento muy noble en todo tipo de vías y firmes.

Como resumen de nuestras impresiones del Citroën DS3 Cabrio HDI señalar que se trata de un automóvil versátil, bien resuelto en lo que respecta al funcionamiento del techo, con un habitáculo suficiente, buenas terminaciones, excelente equipamiento y un comportamiento rutero irreprochable.

Su precio es de 22.160 euros. Siendo bastante dinero no nos parece una cifra excesiva habida cuenta lo que nos ofrece el fabricante: exclusividad a costes razonables en un conjunto llamativo e interesante desde el punto de vista tecnológico.

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