Angel Pérez: "ARC no es una ONG"

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Angel Pérez Palazón, patrón de ARobles Competición, ha hecho balance de la Beca Dacia a través de motoralicante. Su sensación es agridulce pues, según asegura, "hay pilotos a los que daría carta libre en esta casa en un futuro, pero a otros no, debido a que sólo se han dedicado a criticar lo que se intentaba levantar". Afirma que "después de Ourense la situación era muy crítica" y nos adelanta que en lo que respecta a su empresa "no habrá Beca en 2.016 en las mismas condiciones". Seguirán trabajando en el CERA (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) de la próxima temporada "en otros proyectos" y de aquí a final de año les veremos con toda su infraestructura, que ya es parte del paisaje habitual de las pruebas automovilísticas, en Xixona, Castellón, Madrid y Valencia.

- ¿Qué balance haces de la Beca Dacia 2015?

Positivo y negativo. Me deja un sabor dulce-amargo. Se empezó con mucha ilusión y esfuerzo. Todo se torció a raíz de Ourense. Nos hemos sentido solos donde no hemos recibido ayuda de aquellos que nos ofrecieron apoyo del proyecto. Ha habido gente que por activa y por pasiva ha pretendido destruir lo que ya estaba roto. Por otro lado también estoy contento porque el equipo humano de ARC ha entendido el esfuerzo para llegar a final de año.

- ¿Cómo ha sido tu relación con los equipos participantes en la Beca?

Con unos muy contentos y con otros no tanto, quizás debido a que no han entendido el concepto de la propia Beca.

- ¿Qué ha sido lo mejor y lo peor de la experiencia?

Lo mejor: haber conseguido la superación de levantar un proyecto con nuestro propio esfuerzo y trabajo continuo para llegar a tener todos los vehículos listos para todas las pruebas. Lo peor: la situación general que se ha vivido de ver si podíamos o no seguir.

- ¿Que tienes que decir respecto al coche, el Dacia Sandero Cup Rallye?

Es un coche base, ideal para empezar en el CERA. Las única averías han sido una bomba de gasolina y un palier. Robusto y económico. Por muy poco dinero se puede participar en el CERA. Es ideal como primer escalón en los rallyes.

- ¿Habrá Beca Dacia 2016?

Por parte de ARC no hay nada decidido hasta el final de este año. Seguiremos trabajando en el CERA en otros proyectos. Seguiremos en la Copa Dacia, con Beca o sin ella, en nuevos proyectos todavía por definir. En 2.016 no queremos seguir siendo la ONG de muchos pilotos del Campeonato de España. Durante años hemos estado ayudando a pilotos de la Copa Suzuki. Que quede claro que ayudamos a quien decidimos hacerlo, no a quien nos lo pide.

- ¿Cuál ha sido bajo tu punto de vista el mejor rallye de la temporada nacional a falta de Madrid?

El mejor rallye ha sido el Princesa de Asturias porque hasta la fecha ha sido el más importante del calendario, por participantes, imagen y vehículos y en el que también contamos con la presencia de Ricardo Triviño, mexicano de nacionalidad y habitual del Mundial a quien queremos agradecer la confianza depositada en nuestra infraestructura para competir en la carrera asturiana.

- ¿Qué planes tienes hasta final de temporada?

Estaremos en el Rallye de Xixona, en el de la Cerámica, en el de Madrid y en la Subida al Garbí.

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