Carnicer: "Admiro a los organizadores; su labor no es fácil"

  • Published in

El piloto castellonense Santiago Carnicer ha revalidado el título de campeón regional de Rallyes de la Comunitat Valenciana en 2014. En la entrevista concedida a este digital hace balance de la temporada y nos habla de sus planes de futuro. Con diversas monturas, y habitualmente acompañado por Víctor Buades al que elogia como copiloto, está marcando una época en el automovilismo regional que domina con mano firme el último lustro. No descarta correr alguna prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) en 2015, aunque no lo ve fácil por una cuestión de tiempo. El año que viene seguirá con el Ford Fiesta R5. Admira a los organizadores de pruebas y propone que los rallysprints del regional puntuén para el campeonato de rallyes autonómico, aunque con menor coeficiente, con el fin de que haya más pruebas.

- Este es tu cuarto Regional tras los de 2010, 2012 y 2013, ¿Te ha resultado más o menos fácil que los anteriores?

No sabría decir cual ha tenido más dificultad. Este año, al haber menos pruebas, teníamos menos margen de error.

- ¿Quién ha sido tu referente como piloto? ¿Algún ídolo de juventud?

Varios, pero en especial Antonio Barragán, piloto de motocross madrileño de los años 80.

- ¿En que medida ha sido importante la labor de tu copiloto, Víctor Buades, para la consecución del título?

La labor de Víctor ha sido fundamental ya que ha sabido empujarme o frenarme cuando las circunstancias lo requerían. Además de un buen amigo es un gran copiloto.

- Este año hemos tenido tan sólo tres rallyes de Velocidad en la Comunitat Valenciana. ¿Qué ha fallado?

Puede ser debido a un cúmulo de varias cosas pero la fundamental, la situación económica.

- ¿Echas en falta algo en los rallyes?: ¿Más kilómetros? ¿Más tramos? ¿Más etapas? ¿Mayor repercusión mediática?

Sobre todo más carreras aunque reconozco que no es fácil llevar adelante una prueba hoy en día. Admiro la labor de los organizadores.

- ¿Qué planes tienes para 2015? ¿Te planteas alguna incursión en pruebas de otras autonomías o del CERA?

Mis planes siguen siendo disfrutar del mundo del motor que tanto me apasiona. Si surge la ocasión de disputar alguna prueba del Nacional, ahí estaremos. Durante 12 años estuve corriendo pruebas del Nacional en otras disciplinas y sé el tiempo que requiere; tiempo del que actualmente no dispongo.

- ¿Seguirás en 2.015 con el Ford Fiesta R5?

Si.

- Y ya que hablamos del Fiesta, ¿con cuál de los coches que has tenido en tu trayectoria deportiva te has sentido más cómodo?: ¿El Maxi Mégane? ¿El Subaru? ¿El Fiesta?

Con todos me he sentido muy cómodo. Cada coche tenia sus características. Actualmente con el Fiesta estoy disfrutando mucho al no disponer de ninguna ayuda electrónica.

- Manuel Aviñó acaba de ser elegido presidente para otros cuatro años. ¿Qué le recomendarías que priorizara en su gestión ante su nuevo mandato?

En las especialidades que me afectan que son los rallys y rallysprints y para poder disponer de un campeonato más completo propondría incluir todos los rallysprint en el campeonato de rallys, siempre puntuando con un coeficiente menor y así disponer de más pruebas en el campeonato.

- Una última cuestión: Procedes del motociclismo y ahora llevas años en el automovilismo. Desde tu amplia experiencia en ambas facetas, ¿no crees que son dos actividades deportivas que viven un tanto a espaldas la una de la otra teniendo en cuenta que tienen un elemento común: ambas son competiciones del mundo del Motor?

No creo que vivan de espaldas, son especialidades diferentes, que, en mi caso, he compaginado en diferentes etapas de mi vida. Los años que competi en motociclismo me han sido de gran utilidad a la hora de poder ser más competitivo sobre cuatro ruedas.

Submit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn

Esta web utiliza cookies para mejorar la experiencia de navegación de los usuarios. Para continuar navegando tiene que aceptar el uso de cookies. Si quiere informarse más sobre las cookies vea nuestra página de uso de cookies.

Acepto las cookies de este sitio web.