Bosch apuesta por la movilidad eléctrica para los vehículos de reparto

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Bosch tiene el objetivo de establecer su propulsión eléctrica eCityTruck en los vehículos de reparto en 2019. Las compras a través de Internet y sus correspondientes entregas a domicilio, incluso en el mismo día del pedido, están llevando al límite el tráfico de los servicios de reparto en las principales ciudades, según Bosch. Y es que la falta de zonas de carga y descarga tapona las calles y provocan el caos en la ciudad, además del exceso de ruidos y emisiones.

Esta tecnología se ha utilizado ya en Alemania con las 'StreetScooter'. La idea de esta campaña de electromovilidad es que también las furgonetas eléctricas se encarguen de las entregas "de última milla" desde los centros de distribución a los destinatarios.

La mayoría de las entregas son de un recorrido inferior a los 80 kilómetros, distancia que los vehículos eléctricos pueden superar fácilmente con una sola carga de batería. Las flotas de vehículos podrán recargarse durante la noche en la terminal.

Cualquier prohibición de conducir en los centros de las ciudades no afectaría a las furgonetas eléctricas ya que sus propulsiones producen cero emisiones locales.

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