Una avería eléctrica mediatiza el desarrollo del Eco Rallye Villa de Llanes

  • Published in

Este fin de semana se ha inaugurado en la localidad asturiana de Llanes el Campeonato de España de Energías Alternativas. El desarrollo de la prueba, que comenzó ayer a la una y media de la tarde, estuvo condicionado por una avería en el suministro eléctrico que se produjo apenas a dos horas del inicio del rallye. Aunque pudo ser finalmente subsanada, esta circunstancia impidió que todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables pudieran tomar la salida totalmente recargados y, por tanto, en igualdad de condiciones, lo que obligó a los comisarios deportivos a tomar la decisión de anular la parte clasificatoria relativa a la eficiencia y mantener únicamente la de regularidad.

El Campeonato de España de Energías Alternativas arranca en Llanes

  • Published in

Todo está ya preparado en la localidad asturiana de Llanes para que hoy sábado se ponga en marcha el Campeonato de España de Energías Alternativas 2018. El certamen, que esta temporada abandona su condición de Copa para asumir el rango de Campeonato, afronta una nueva etapa con cambios muy notables en su filosofía. La eficiencia cobrará un protagonismo mucho mayor en detrimento de la regularidad, que pasará a un segundo plano aunque seguirá siendo determinante en el resultado final de cada prueba.

Un eléctrico empieza a ser rentable a partir de 15.000 kilómetros al año

  • Published in

¿Merece la pena comprar un coche eléctrico? A nivel económico, de media, un coche eléctrico empieza a ser rentable con un mínimo de 15.000 kilómetros año, según Rastreator.com. Algo ahora mismo difícil ya que el uso mayoritario de este tipo de vehículos suele ser urbano. Sin embargo, cada vez existen más conductores que lo utilizan para desplazarse a su trabajo a otra localidad más o menos cercana, pudiendo hacerles unos 30 kilómetros diarios de media. Los vehículos eléctricos van ganando adeptos año a año y para determinados usos son ya una opción rentable.

Matriculaciones de eléctricos e híbridos suben un 39% hasta marzo

  • Published in

Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) alcanzaron 19.445 unidades registradas en  el  primer trimestre del año, lo que supuso un crecimiento del 39,3% con respecto al mismo periodo de 2017. En marzo, las matriculaciones de este tipo de vehículos han sido de 6.345 unidades lo que representa un incremento del  24,9% en comparación con idéntico mes del pasado año.

Crean herramienta que detecta puntos de recarga necesarios para eléctricos

  • Published in

Investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV) han desarrollado una herramienta basada en técnicas de inteligencia artificial que permite conocer en qué puntos de las ciudades se necesitan ya estaciones de recarga de vehículos eléctricos y dónde serán más eficientes en el futuro. “Movindeci” permite analizar el estado general del transporte y de la movilidad en la ciudad para poder tomar decisiones estratégicas en esos ámbitos, todo ello ante un panorama actual en España de unos 1.700 puntos de recarga públicos para unos 35.000 vehículos eléctricos y una estimación de 80.000 en 2030 para la recarga de los aproximadamente cuatro millones previstos.

Proponen subir carburantes y que los vehículos ecológicos paguen por circular

  • Published in

El grupo de expertos que asesora al Gobierno en materia de transición energética propone crear un recargo al consumo de carburantes o un sistema de “viñetas” que pagarían los propietarios de vehículos para financiar la construcción y el mantenimiento de infraestructuras viarias, según ha publicado hoy la Agencia EFE. El grupo de expertos considera que los consumidores de los distintos productos energéticos deberían financiar las infraestructuras asociadas a su consumo, tal y como ocurre actualmente con las redes eléctricas y gasistas.

Noruega, el país de los coches ecológicos

  • Published in

En España es ahora cuando empezamos a pensar en la posibilidad de tener un coche enchufable, pero fuera de nuestras fronteras nos llevan años de ventaja. Sobre todo Noruega, donde la mitad de coches que se vendieron en 2017 eran ecológicos. Es normal, reciben ayudas por hacerlo. España está bastante atrás en vehículos enchufables, pero es uno de los más importantes en híbridos no enchufables. En Europa, las mayores ventas de ecológicos, con diferencia, se registran en el citado país escandinavo.

Iberdrola instalará 25.000 puntos de recarga para eléctricos hasta 2021

  • Published in

Iberdrola planea instalar un total de 25.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos en España hasta 2021: 16.000 de ellos en hogares y los otros 9.000 restantes, en empresas que quieran ofrecer este servicio a sus empleados o clientes. Esta decisión forma parte de su plan Smart Mobility, que la compañía ha lanzado para impulsar la movilidad eléctrica. Smart Mobility es una “solución integral global”, que permite adquirir el punto de recarga e instalarlo con garantía, y la posibilidad de consultarlo y operarlo en tiempo real (también a distancia, a través de una aplicación) en función de un contrato de suministro que se adaptará a cada cliente.

La transición hacia los vehículos de energías alternativas va muy lenta

  • Published in

Faconauto, la patronal de los concesionarios, ha considerado que la transición hacia los vehículos de energías alternativas está siendo “muy lenta y poco intensiva” en la Unión Europea y particularmente en España. Las previsiones que maneja Faconauto para 2018 es que los vehículos híbridos no supongan más del 6 % de todas las matriculaciones; mientras que el peso de los vehículos eléctricos se limitará al 0,5 %. Además, la “más optimista” que maneja la patronal sobre las ventas de vehículos eléctricos es que la cuota de matriculaciones de estos modelos esté alrededor del 18 % en 2025.

Matriculaciones de eléctricos e híbridos crecen un 42% en febrero

  • Published in

Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos en España han alcanzado las 6.182 unidades en febrero, lo que ha supuesto una subida del 42,7 % en comparación con el mismo periodo de 2017, según los datos facilitados por la patronal de fabricantes Anfac. En el acumulado del año se ha registrado un alza del 47,5 %, hasta totalizar 13.097 unidades matriculadas. En febrero se han vendido en España 834 unidades eléctricas, lo que ha representado un crecimiento del 118,3 % comparado con el mismo periodo de 2017.

Los vehículos híbridos, los preferidos por los menores de 35 años

  • Published in

Las prioridades a la hora de comprar un nuevo vehículo están cambiando y ahora, además del precio, la seguridad del vehículo y los costes de mantenimiento, también se presta especial atención al tipo de energía que utiliza para propulsarse y el impacto medioambiental de la misma. Es por ello que el 66% de los jóvenes entre 18 y 35 años se decantarían por un coche híbrido si se compraran un coche. El 89% de las personas de la generación de los nacidos entre 1982 y 2000 actualmente tiene coche o tiene intención de tenerlo en los próximos dos años.

La localidad alicantina de Jávea, a la cabeza de España en coches limpios

  • Published in

Los vehículos limpios se han convertido en un elemento habitual del paisaje urbano. Al runrún del motor de combustión le empieza a reemplazar el zumbido sordo del automóvil impulsado por baterías. Especialmente en algunas localidades. Jávea, Mazarrón y Calvià son los municipios de España donde una mayor cantidad de conductores apuesta por el uso de eléctricos e híbridos. Esta es una de las principales conclusiones extraídas del informe ¿Cómo se mueve tu coche?, elaborado por Estamos Seguros.

Las matriculaciones de eléctricos e híbridos crecieron un 52 % en enero

  • Published in

Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos en España (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) han alcanzado las 6.915 unidades en enero, lo que ha supuesto una subida del 52 % en comparación con el mismo periodo del año pasado. Según los datos facilitados por la patronal de fabricantes Anfac, en el caso específico de los turismos, los eléctricos e híbridos han alcanzado una cuota de mercado de un 6,5 % sobre el total de las matriculaciones.

Estiman que las ventas de vehículos electrificados crecerán un 130 %

  • Published in

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive) ha estimado que 2018 puede cerrar con un acumulado de 30.000 vehículos matriculados entre eléctricos puros, híbridos enchufables y de autonomía extendida, un 130 % más respecto a 2017.España ha superado por primera vez la barrera de los diez mil en matriculaciones de vehículos electrificados tras sumar un total de 13.021 unidades entre eléctricos puros (BEV) e híbridos enchufables (PHEV), que abarca turismos, furgonetas, quads, cuadriciclos, ciclomotores, motocicletas, camiones ligeros y medios, autobuses y autocares.

Siete falsos mitos sobre los coches de gas natural comprimido

  • Published in

Son más económicos e igual de seguros y potentes que un coche de gasolina o diésel. Por desconocimiento o por novedad, existen varios mitos que rodean los vehículos que funcionan con gas natural comprimido (GNC). El responsable de Producto de GNC de SEAT, Andrew Shepherd, desmonta estas falsas creencias y descubre cómo funcionan estos vehículos sostenibles:

Empresarios de instalaciones eléctricas piden más presupuesto para Movalt

  • Published in

Fenie, la Federación Nacional de Empresarios de Instalaciones Eléctricas y Telecomunicaciones de España, ha defendido "la proliferación de la movilidad eléctrica en España", tras el "éxito" del Plan Movalt. Esta patronal es una "fiel defensora del vehículo eléctrico y del desarrollo de infraestructuras para su implantación". En un comunicado, La Federación "constata, aún más, la indispensabilidad de la movilidad eléctrica en España tras el éxito del Plan MOVALT Infraestructuras, cuyos fondos de 15 millones de euros, se han agotado en 24 horas".

Las ayudas para la recarga de eléctricos se podrán solicitar desde el 23 de enero

  • Published in

La Dirección General de IDAE ha informado que el sistema telemático de gestión de ayudas para los puntos de recarga de los vehículos eléctricos se activará el 23 de enero a las 10 h. El acceso a la aplicación será a través de la sede electrónica de IDAE. La inversión en infraestructura de recarga incentiva un mayor crecimiento del número de vehículos eléctricos en detrimento de los vehículos convencionales. Se estima un ahorro unitario de 0,85 tep/año por vehículo convencional sustituido de más de 10 años.

Cuatro pruebas componen la Copa de España de Energías Alternativas

  • Published in

Continuamos con nuestro repaso a los respectivos calendarios del automovilismo nacional de 2018 y hoy comentamos la denominada Copa de España de Energías Alternativas. En este certamen se compite en tres categorías que agrupan las diferentes tipologías de vehículos con los que pueden participar los equipos concursantes: híbridos, eléctricos y "otros combustibles y Euro 6" (GNC, GLP, gasolina o diésel). Hay programadas cuatro pruebas. Todo comenzará en abril con motivo del Eco Rallye Villa de Llanes, que se celebrará los días 21 y 22.

Las ventas de eléctricos e híbridos cierran 2017 con un crecimiento del 80%

  • Published in

Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) cerraron el año 2017 en el mercado español con 64.386 unidades registradas, lo que supuso un 79,9% de incremento en comparación con el ejercicio anterior. En el mes de diciembre el mercado de este tipo de vehículos alcanzó las 5.820 unidades, lo que supuso un aumento del 56,6% respecto al mismo mes de 2016.

Las ventas de vehículos eléctricos se duplican en 2017, hasta 13.000 unidades

  • Published in

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables se situaron en 13.021 unidades en 2017, lo que representa una subida del 110,6% respecto a 2016 (6.180 unidades), según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de Vehículo Eléctrico (Aedive). Entre enero y diciembre del año pasado, se comercializaron 9.671 vehículos 100% eléctricos en el mercado español (turismos, furgonetas, quads, cuadriciclos, ciclomotores, motocicletas, camiones ligeros y medios, autobuses y autocares), un 107,8% más si se compara con las 3.350 unidades matriculadas en 2016.

Esta web utiliza cookies para mejorar la experiencia de navegación de los usuarios. Para continuar navegando tiene que aceptar el uso de cookies. Si quiere informarse más sobre las cookies vea nuestra página de uso de cookies.

Acepto las cookies de este sitio web.