Pura Pasión Cup, trofeo integrado en el Campeonato de España de Resistencia

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Esta temporada 2018 de circuitos nacionales ha llegado con una gran cantidad de novedades. Este próximo fin de semana, concretamente los días 14 y 15 de abril, el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, dará el pistoletazo de salida del CER-GT 2018. Un año más, V-Line Org sigue ofreciendo la participación a varios trofeos incluidos dentro de un certamen avalado por la Real Federación Española de Automovilismo. Uno de estos trofeos es el promovido por el equipo Pura Pasión, con sede en el Circuito de Finestrat (Alicante).

Esta iniciativa ofrece muchas ventajas a los que deseen participar en este campeonato: el coche podrá ser alquilado o financiado. Si se adquiere el coche, siempre habrá la opción de recompra al finalizar la temporada, asesoramiento personalizado, máximo control en el cumplimiento de los reglamentos, buenos premios para todos los equipos participantes y un camión con sala V.I.P. diseñada especialmente para los pilotos.

La “Pura Pasión Cup”, es una competición “llave en mano” reservada únicamente para ir a los mandos de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, donde los 3 primeros clasificados tendrán la oportunidad de subir a un podio por carrera y además estará dotado de muchos premios finales. En este sentido, Vicente Vallés, propietario del equipo y piloto, comentaba por qué este tipo de coche y no otro: “Por la relación precio, calidad y potencia, es el mejor coche que encontramos; estuvimos probando otros coches de otras marcas y no nos convencieron tanto y al final nos decidimos por el Ford, un excelente coche con prestaciones de calidad”.

Vallés hace referencia a cómo surge la iniciativa de crear un trofeo como este: “El Campeonato de España de Resistencia y GT es un certamen con la máxima igualdad mecánica y de pilotos. La idea nace porque llevo muchos años en la competición, he hecho varios campeonatos de kartings y después de tanto tiempo en lo mismo, me apetecía cambiar un poco y hacer carreras de coches, y que mejor manera que el CER-GT”.

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