Interior reducirá la velocidad en carretera y castigará más el uso del móvil

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Reducir la velocidad en las carreteras secundarias y castigar más el uso del móvil al volante son las prioridades del ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, en materia de tráfico y seguridad vial. El titular de Interior así lo ha confirmado en una comparecencia en el Senado, donde ha dejado claro que el Gobierno no está dispuesto a “negociar el tráfico a cambio de vidas humanas” y que su determinación es colocar a las víctimas en el centro de la política de la seguridad vial reduciendo la velocidad en las carreteras secundarias.

Ha lamentado el incremento del número de fallecidos en las carreteras en los últimos cuatro años, lo que ha colocado a España en la octava posición en la Unión Europea cuando hace poco estaba en cuarto lugar. Según el ministro, unas modificaciones puntuales de la Ley de Tráfico son “más realistas, operativas y eficaces” que una reforma integral.

De esta forma, Interior afrontará una actualización del carné por puntos, que ya ha cumplido doce años, e incidirá en las distracciones al volante, primera causa de los accidentes mortales, por delante de la velocidad y el alcohol. Además, se planteará un aumento de los puntos retirados por el uso del teléfono móvil al volante, especialmente el WhatsApp.

Propondrá también reducir de 100 a 90 kilómetros por hora la velocidad máxima en las carreteras convencionales o secundarias con arcén de 1,5 metros, a fin de homologar a España con los países de referencia de la UE.

Interior está actualizando ya el plan de seguridad para las motos del año 2008 e impulsará medidas específicas de atención a los colectivos más vulnerables: peatones, ciclistas y motoristas, que en 2016, según ha recordado el titular del departamento, representaron ya el 48 % del total de los fallecidos en accidente de circulación.

 

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