Patentan mecanismo que reduce tiempo de rescate de los heridos de autobús

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Un ingeniero español ha patentado un sistema que permite, en caso de accidente de un autobús, liberar a los pasajeros heridos un 70 % más rápido que con los actuales sistemas. El sistema, denominado E-Rescue, se basa en tres elementos compuestos por cinchas, collarín y arnés que se encuentran debajo de las butacas. Así lo ha explicado en una entrevista a la Agencia EFE el creador de este sistema, Sergio de Rico, quien ha señalado que el objetivo es “reducir el tiempo de traslado de los heridos desde el autobús hasta el hospital”.

El dispositivo, que está homologado por el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) y patentado para la Unión Europea, Japón y Estados Unidos, permite, en caso de accidente, el desanclaje rápido de cada butaca y se puede convertir en un elemento inmnovilizador de los heridos.

“El sistema E-Rescue mantiene el eje cabeza-cuello-columna inmovilizado contra el respaldo y permite la evacuación de la butaca mediante un accionamiento manual“, ha destacado De Rico. El E-Rescue “reduce en un 70 % el tiempo de evacuación de un autobús en caso de siniestro, lo que posibilita trasladar a todos los heridos dentro del umbral de la llamada hora crítica“, ha asegurado. De Rico ha invertido en el desarrollo del E-Rescue 1 millón de euros y las previsiones de venta que tiene para 2018 se sitúan en 5.000 butacas y 100 autobuses.

En España, y según los datos de E-Rescue, se han producido en los últimos años más de 1.000 muertos y 5.000 heridos en accidentes de autobús.

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