Las matriculaciones de motocicletas disminuyeron un 6,6 % en julio

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Las matriculaciones de motocicletas en España disminuyeron en julio un 6,6 % en comparación con el mismo periodo de 2016, hasta 14.991 unidades. En el acumulado del año se matricularon 82.350 motocicletas, un 7,6 % menos que en los siete primeros meses del 2016, según los datos publicados por la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor). El sector de las dos ruedas matriculó en julio 18.097 unidades, el 1,9 % menos, mientras en lo que va de año comercializó 97.623, lo que supone una caída del 4,2 % en tasa interanual.

Las ventas de ciclomotores subieron un 33,5 % en julio, hasta 2.500 unidades, y en los primeros siete meses del año se matricularon 11.696, un 22,7 % más. La tendencia positiva alcanza a los otros vehículos de categoría L (triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesados); así, en julio, se matricularon 205 triciclos (17 %), 198 cuatriciclos ligeros (26 %) y 203 cuatriciclos pesados (5,7 %). La categoría L aumentó sus ventas de enero a julio, periodo en el que se vendieron 1.118 triciclos (12,1 %), 1.251 cuatriciclos ligeros (20,2 %) y 1.208 cuatriciclos pesados (4,3 %).

Las matriculaciones de motocicletas de baja cilindrada (51-125 cc) bajaron un 12,5 % en julio respecto al mismo mes del año pasado, con 8.605 unidades vendidas, aunque el segmento lidera el mercado con una cuota del 57,4 %, ha explicado Anesdor.

Las matriculaciones de motocicletas de media cilindrada (126-750 cc) subieron un 1 %, hasta 4.186 unidades, y representan así el 28 % del mercado. Las motos de alta cilindrada (más de 751 cc) subieron en julio el 5,3 % respecto al mismo periodo de 2016 y suponen el 14 % de las ventas totales del sector.

Además, destaca el crecimiento de las matriculaciones de ciclomotores eléctricos, que aumentaron un 223,4 % en los primeros siete meses de 2017 hasta 1.368 unidades. Las ventas de motocicletas eléctricas cayeron un 6,5 % en el acumulado del año, hasta sumar 461 unidades.

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