Vasilyev y Metge se hacen con su primera victoria en la Baja Aragón

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La XXXV edición de la Baja Aragón se decidió en el último tramo tanto para las motos como para los coches, y las posiciones en el pódium de ambas categorías quedaron fijadas por unos pocos segundos, lo que hizo de la jornada de ayer domingo una de las más intensas de los últimos años. En coches, el ruso Vladimir Vasilyev (06:37:50), era el primero en cruzar la meta, inscribiendo por primera vez su nombre en el palmarés de esta prueba, en la que había participado en otras ocasiones. Además, este resultado le valía para adelantar a Martin Prokop en la clasificación general del Campeonato del Mundo Cross Country FIA, donde hasta ahora era tercero.

Tras Vasilyev, con solo 52 segundos de diferencia, acababa el checo “Kuba” Przygonski, vencedor del tramo del sábado y actual líder del Campeonato del Mundo, que no pudo adelantar a Vasilyev pero que se mostraba “muy contento” con el resultado final.

Su compatriota Martin Prokop no terminaba tan satisfecho. Su Ford Raptor sufría varios pinchazos en esta prueba, y el último ayer domingo que, sumado a la lluvia que ha hizo acto de presencia en Teruel, han complicado sus opciones de victoria y le colocaban tercero en esta Baja Aragón 2018. “Perder en la última etapa es una pena. Tenía a mi alcance mejorar en el Campeonato, pero ahora se hace casi imposible. Ha sido duro, pero así es el deporte”, decía a su llegada a meta.

Por primera vez en los últimos años, el pódium no incluía ningún representante nacional. Xevi Pons, que el sábado terminaba tercero, tenía problemas mecánicos que le alejaban no sólo del pódium, sino de las 10 primeras posiciones.

El primer español era Fernando Álvarez, séptimo en la general, seguido de Gerard Subirats, décimo, y del madrileño Campeón de España de Rallies, Rubén Gracia, que finalizaba décimo tercero. Isidre Esteve terminaba su primera Baja en coches desde su lesión en el puesto décimo sexto.

Entre las mujeres, tras los problemas que sufrió Cristina Gutiérrez en la jornada del sábado con la correa del alternador, que le hicieron perder más de una hora, las campeonas finales eran las francesas Marion Andrieu y Clémence Favy (Campeonas de Francia de Rallies Todo Terreno), seguidas del equipo formado por Christine Giampaoli y Luy Galán; y de Cristina Gutiérrez y Mónica Plaza, que eran finalmente terceras. Los tres equipos 100% femeninos, ya que tanto piloto como copiloto son mujeres.

A falta de publicación de las listas oficiales de resultados, el ganador en buggies ha sido Dani Solá, que además se hace con la plaza de Road to Dakar, por lo que el año que viene participará en esta cita con plaza gratuita.

En motos, los resultados del sábado ya predijeron que la batalla iba a ser intensa, y la realidad no ha defraudado. Finalmente, el francés Michael Metge se hacía con su primera victoria en la Baja Aragón, en la que era su tercera participación y en la que compartía territorio y pódium con su hermano Adrien, que era tercero.

Sólo 21 segundos detrás de Michael, el español Joan Pedrero ocupaba el segundo cajón, algo decepcionado por lo ajustado del resultado, que le podría haber llevado a hacerse con su primera victoria en esta prueba después de varias participaciones.

Y Marc Solá, también habitual de estos caminos, veía cómo 13 segundos le alejaban del pódium final, terminando en cuarto puesto de la general.

Entre los quads, la avería sufrida por Mario Gajón daba un vuelco a la clasificación, que dejaba al nacional Dani Vilà como campeón en esta categoría, seguido del ganador del año pasado, Arnaldo Martins.

Rosa Romero, se proclamaba ganadora de la Baja Aragón en categoría femenina de motos, acompañada en este pódium por Sara García y Rita Vieira.

Al final del tramo, al filo de las 11 de la mañana, la lluvia apareció e hizo que las últimas motos llegaran a meta con frío y dificultades, pero finalmente un total de 64 lograban terminar la especial y finalizar esta XXXV edición de la Baja.

Siguiendo la tendencia de esta edición, el checo Jaroslav Valtr se hacía con su primera victoria en la Baja Aragón a bordo de un camión del Bonver Team, seguido del ganador del año pasado, su compatriota Martin Macik, que terminaba en un meritorio segundo puesto tras haber disputado toda esta cita con una lesión en su pierna que le obligaba a utilizar muletas.

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